Kim Jong-Il, o Querido Líder de um país miserável, no qual a maioria dos cidadãos é pobre demais até para ter uma bicicleta, aproveitou os frutos de sua ditadura ao máximo até sua morte. Muitos desses frutos foram carros da Mercedes-Benz.
O finado chefão da Coreia do Norte e fã de observar coisas, cujo nascimento teria sido prenunciado por uma andorinha e anunciado por um arco-íris duplo, morreu neste último final de semana de um ataque cardíaco com (aproximadamente) 69 anos, a bordo do trem que utilizava devido ao medo de aviões.
Durante seu reinado de praticamente 18 anos, a admiração de Kim pelos carros da Mercedes-Benz foi bem documentada. Sempre destoou um pouco o fato de ele utilizar os recursos do país dessa forma, considerando que as sanções das Nações Unidas há muito tempo baniram a venda de itens de luxo no país. Claro que, com a proibição do uso de celulares e da Internet pela população (além de qualquer acesso a informações que não tenham origem estatal) dificilmente alguém no país saberia disso, mesmo que o resto do mundo tivesse conhecimento.
Claro que as sanções nunca impediram o QL de entornar meio milhão de verdinhas em conhaque por ano, além de contêineres de lagostas e caviar. Obviamente, Kim tinha bastante dinheiro para gastar nestas e outras coisas. Segundo alguns relatórios, ele guardava cerca de US$ 4 bilhões em bancos europeus. Um desertor revelou que os gastos pessoais de Kim totalizavam 20% do orçamento do país – uma nação com um PIB per capita de apenas R$ 3.550. Isso disponibilizava um capital vasto para alimentar seu fetiche por Mercedes.
Segundo relatos, obtidos de diversas fontes – incluindo um ex-assessor para compras e um sobrevivente do Gulag – e publicados exaustivamente durante o reinado de Kim, o líder acumulou mais de US$ 20 milhões em carros da Mercedes-Benz. E sabe o que é pior? Ele teria comprado parte delas com os US$ 80 milhões que o país recebeu de ajuda humanitária.
No livro, Escaping North Korea: Defiance and Hope in the World’s Most Repressive Country, o autor Mike Kim relembra um episódio particular da obsessão de Kim por carros da Mercedes-Benz:
[Em 2001], enquanto as Nações Unidas preparavam uma ajuda de emergência no valor de US$ 600 milhões para o país, Kim gastou “US$ 20 milhões importando 200 das mais novas e caras… Mercedes, que ele distribuiu como prêmio a seus seguidores depois do teste de lançamento de um novo míssil de longa distância sobre o Japão”Em 2009, Kim Jong-Il trocou seu Maybach (sim, ele teve alguns deles também) por duas limousines Mercedes-Benz S600 Pullman Guard. Cada uma das Mercs de quase 6,4 metros e 5,3 toneladas, fortemente blindadas e equipadas com um V12 biturbo 5.5 que produz 510 cavalos, custava cerca de US$ 1,4 milhão. Segundo a Associação de Comércio da Coreia, os dois carros, provavelmente trazidos da China (foram vistas com placas de Pequim), foram importados por US# 3,1 milhões. A mesma quantia poderia ter comprado 13.000 toneladas de milho para alimentar a faminta população da Coreia do Norte.
Kim tratava suas Mercedes como recompensas partidárias. Em 2010, ele teria dado de presente 160 sedãs da marca para oficiais do alto escalão.
De onde veio a obsessão de Kim pela Mercedes-Benz? Ela foi herdada de seu pai, o ex-líder da Coreia do Norte, Kim Il Sung, cujo corpo embalsamado está exposto no Palácio Memorial de Kumsusan próximo à sua querida Mercedes 500 SEL. Diziam que Sung admirava a engenharia alemã, e até chegou a produzir uma cópia local da Mercedes-Benz série 200.
O que levanta uma importante questão. Será que o filho de Kim Jong-Il – e novo líder da Coreia do Norte – Kim Jong-Un tem o mesmo fascínio do pai pela Mercedes-Benz, ou vai trocá-las por Lambos?
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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