A Pirelli entrou na F1 neste ano e está insatisfeitas com algumas questõesFoto: Reuters
A Pirelli está próxima de solicitar à Federação Internacional de Automobilismo algumas alterações nas regras dos pneus da Fórmula 1. Em meio a constantes críticas na sua primeira temporada na categoria, a fábrica italiana pretende ter um melhor desempenho de seus pneus para reduzir a degradação dos compostos durante as provas.
As regras para os pneus são uma das áreas que geraram maior preocupação na Pirelli neste ano. Um dos fatores é o descarte de pneus duros que precisam ser levados às provas, mas dificilmente são utilizados e acabam indo para o lixo, visto que o acerto de compostos é feito de acordo com as características dos circuitos.
Atualmente, onze jogos de compostos são fornecidos a cada um dos pilotos, seis deles de pneus duros. De acordo com a Pirelli, um dos jogos sempre acaba sobrando. Por conta desse problema, a fábrica italiana de pneus quer solicitar a mudança de regra para 2012, cedendo dez kits ao invés de onze - ideia que não foi bem aceita pelos pilotos, o que gera a vontade dos italianos de falar diretamente com a FIA.
"Nesse momento, se os times querem manter as regras, então teremos que falar com a FIA e explicá-los que não há necessidade de ter seis jogos de um tipo de pneu e cinco de outro. Achamos melhor ter cinco de cada, e assim economizamos algum dinheiro", explicou Paul Hembery, diretor de esportes a motor da Pirelli.
"A FIA tem um papel a desempenhar em termos de regulamentação, e precisamos ter algum estímulo por parte deles, porque é um custo que não gera nenhum benefício para os times, para o esporte e para a Pirelli. É um absurdo", afirmou Hembery.
As regras para os pneus são uma das áreas que geraram maior preocupação na Pirelli neste ano. Um dos fatores é o descarte de pneus duros que precisam ser levados às provas, mas dificilmente são utilizados e acabam indo para o lixo, visto que o acerto de compostos é feito de acordo com as características dos circuitos.
Atualmente, onze jogos de compostos são fornecidos a cada um dos pilotos, seis deles de pneus duros. De acordo com a Pirelli, um dos jogos sempre acaba sobrando. Por conta desse problema, a fábrica italiana de pneus quer solicitar a mudança de regra para 2012, cedendo dez kits ao invés de onze - ideia que não foi bem aceita pelos pilotos, o que gera a vontade dos italianos de falar diretamente com a FIA.
"Nesse momento, se os times querem manter as regras, então teremos que falar com a FIA e explicá-los que não há necessidade de ter seis jogos de um tipo de pneu e cinco de outro. Achamos melhor ter cinco de cada, e assim economizamos algum dinheiro", explicou Paul Hembery, diretor de esportes a motor da Pirelli.
"A FIA tem um papel a desempenhar em termos de regulamentação, e precisamos ter algum estímulo por parte deles, porque é um custo que não gera nenhum benefício para os times, para o esporte e para a Pirelli. É um absurdo", afirmou Hembery.
Fonte: terra.com.br
Disponível no(a)http://esportes.terra.com.br
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