Versão esportiva SR, que custará R$ 41 mil no Brasil, será vendida por R$ 27.400 no país andino
Quando chegar ao Brasil em outubro, o Nissan March será anunciado como “o primeiro popular japonês” do mercado nacional. Só que, por aqui, a expectativa é de que o compacto tenha preço inicial abaixo dos R$ 29 mil, podendo chegar aos R$ 41 mil na versão esportiva.
No Chile, a história é diferente. O modelo nipônico começou a ser vendido por lá esta semana, parte de 6,19 milhões de pesos chilenos, equivalente a R$ 22.300, e chega aos 7,59 milhões de pesos, cerca de R$ 27.400 - com impostos e frete inclusos. Detalhe: no país andino, o compacto não terá motorização 1.0 litro. Será comercializado apenas com motor 1.6 litro de 106 cv de potência.No Chile, o compacto japonês terá quatro opções de equipamentos. A versão de entrada inclui airbag para o condutor e rodas de 14 polegadas. A seguinte, por 6,69 milhões de pesos, R$ 24.100, adiciona mais um airbag e rodas de liga leve aro 15. Com a opção pela transmissão automática, o modelo sai por 6,99 milhões de pesos, cerca de R$ 25.100. E a versão esportiva SR, com kit de acessórios e itens como escape cromado, spoiler traseiro e saias laterais, será vendida por 7,59 milhões de pesos, ou R$ 27.400. Em todas as versões, o modelo virá com CD player com MP3 e entrada auxiliar de série.
Para o país andino, a Nissan está anunciando um consumo em ciclo combinado de 17 km/l, e cerca de 20 km/l na rodovia. O foco da marca japonesa é atingir o público entre 25 e 35 anos, e conquistar a liderança do mercado chileno. O March será vendido em mais de 150 países – no Brasil, virá do México –, consolidando-se como o carro-chefe da nova estratégia de crescimento global da Nissan.
Fonte: motordream
Disponível no(a)http://motordream.uol.com.br
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