Versão vitaminada do cupê também chegará ao mercado europeu após alta procura na China
da Redação
A Lotus confirmou que o Evora GTE será vendido também na Europa, em vez de somente a Ásia. A versão mais forte do Evora foi mostrada no início de agosto em Peeble Beach com uma edição limitada a 25 unidades destinadas exclusivamente ao mercado chinês. A resposta positiva do mercado para o modelo estimulou a marca a produzir o carro em série. Em apenas alguns dias a Lotus contabilizou 114 pedidos apenas na China.
A GTE usa o mesmo V6 de 3.5 litros de origem Toyota mas afinado para 446 cv. Além da potência extra, o cupê perdeu 105 kg graças ao uso mais extenso de fibra de carbono na estrutura e em algumas partes da carroceria.
Também estarão em Frankfurt outras novidades da marca britânica. O Elise S, que ganhou um novo motor 1.8 litro dotado de compressor para 200 cv. O Elise mais simples, com motor 1.6 litro também ganhou a opção pelo câmbio SPS automatizado e é o primeiro Elise que dispensa o pedal da embreagem. Além dele, o Evora S também ganhou um câmbio automático, o IPS - do inglês Intelligent Precision Shift - que é o primeiro câmbio automático tradicional usado pela Lotus em 25 anos.
A GTE usa o mesmo V6 de 3.5 litros de origem Toyota mas afinado para 446 cv. Além da potência extra, o cupê perdeu 105 kg graças ao uso mais extenso de fibra de carbono na estrutura e em algumas partes da carroceria.
Também estarão em Frankfurt outras novidades da marca britânica. O Elise S, que ganhou um novo motor 1.8 litro dotado de compressor para 200 cv. O Elise mais simples, com motor 1.6 litro também ganhou a opção pelo câmbio SPS automatizado e é o primeiro Elise que dispensa o pedal da embreagem. Além dele, o Evora S também ganhou um câmbio automático, o IPS - do inglês Intelligent Precision Shift - que é o primeiro câmbio automático tradicional usado pela Lotus em 25 anos.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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