Quando “vazou” a informação de que o Porsche 911 2012 teria uma transmissão manual de sete marchas, todos começaram a imaginar como seria o esquema de marchas. Acho que temos uma resposta.
De acordo com o German Car Blog – que divulgou a imagem que pode ou não ser da Porsche – a inusitada sétima marcha deve ficar à direita do trambulador, ao lado da quinta. Quem conhece ou já dirigiu um 911 logo percebe que é o mesmo esquema, com uma sétima agregada.
Considerando que a marcha deve estar lá para economia de combustível, será fácil lidar com ela. É meio que uma conselheira mecânica que diz “Ah,você está na rodovia? Por que não dar um descanso para o seu motor aqui? Você pode economizar um pouco de combustível”.
É a única aplicação que podemos imaginar para esta marcha – a menos que a Porsche esteja preparando algum tipo de boost mágico.
Fonte: .jalopnik
Disponível no(a)://www.jalopnik.com.br
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