Uma das metas da montadora alemã é recuperar o terreno perdido no mercado dos EUA
do Infomotori/Itália
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Apresentada no Intermot Cologne 2010, em Colônia, na Alemanha, as novas motocicletas da BMW - K 1600 GT e K 1600 GTL - são as grandes apostas da empresa em 2011. As letras "GT" significam Gran Turismo e mostram que os modelos unem virtudes como velocidade, desempenho, conforto e estilo, transformando uma simples viagem em momentos inesquecíveis.
A linha K 1600 vem estabelecer novos parâmetros na indústria das duas rodas. As motos são equipadas com a mais leve e compacta motorização de seis cilindros já produzida para motocicletas com mais de 1000 cilindradas. O motor pesa cerca de 102 kg, com 160 cv de potência e 175 Nm de torque. O piloto ainda pode escolher os ajustes do motor entre Rain, Road e Dynamic, e optar por ajustes de suspensão como Sport, Normal e Confort.
O painel da motocicleta possui um monitor de LCD com tecnologia Thin-Film Technology, que melhora a qualidade de imagem principalmente na chuva e em locais com pouca luz. Para escolher as funções do computador de bordo, o condutor pode utilizar um comando chamado Multi-Controller. As motos carregam também um GPS que pode ser retirado de dentro do painel.
A segurança sempre foi uma das principais preocupações da BMW. E com essa nova linha não foi diferente. Os modelos contam com freio ABS - a montadora foi a primeira a investir no ABS para motos - e o sistema Adaptive Headlight, que direciona o facho de luz proveniente dos faróis Angel Eyes nas curvas, proporcionando uma pilotagem mais segura e confortável.
Vale lembrar que a linha K 1600 representa a volta de um investimento pesado da BMW nos Estados Unidos. Com lançamentos recentes da Honda e Harley-Davidson no país, a montadora alemã começava a perder espaço em um dos mercados mais importantes do mundo.
A linha K 1600 vem estabelecer novos parâmetros na indústria das duas rodas. As motos são equipadas com a mais leve e compacta motorização de seis cilindros já produzida para motocicletas com mais de 1000 cilindradas. O motor pesa cerca de 102 kg, com 160 cv de potência e 175 Nm de torque. O piloto ainda pode escolher os ajustes do motor entre Rain, Road e Dynamic, e optar por ajustes de suspensão como Sport, Normal e Confort.
O painel da motocicleta possui um monitor de LCD com tecnologia Thin-Film Technology, que melhora a qualidade de imagem principalmente na chuva e em locais com pouca luz. Para escolher as funções do computador de bordo, o condutor pode utilizar um comando chamado Multi-Controller. As motos carregam também um GPS que pode ser retirado de dentro do painel.
A segurança sempre foi uma das principais preocupações da BMW. E com essa nova linha não foi diferente. Os modelos contam com freio ABS - a montadora foi a primeira a investir no ABS para motos - e o sistema Adaptive Headlight, que direciona o facho de luz proveniente dos faróis Angel Eyes nas curvas, proporcionando uma pilotagem mais segura e confortável.
Fonte:motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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