Depois de uma recepção morna para o CR-Z, parece que a Honda não desistiu de seu “verdadeiro híbrido esportivo” e confiou o modelo a velhos conhecidos que entendem algo de esportivos, a Mugen.
O CR-Z Mugen, como o nome já indica é uma versão do híbrido preparado pela Mugen, que promete um tempo de aceleração próximo ao do Civic Type R. A receita é simples: um supercharger para aumentar a potência do motor 1.5 – o mesmo usado no Fit – além de uma dieta de 50 quilos.
O powertrain original do CR-Z (profanamente considerado o sucessor espiritual do CR-X dos anos 90) produz 124 cavalos – 113 do motor 1.5 e o restante vindo do sistema elétrico Honda Integrated Motor Assist. Já o carro modificado pela Mugen pula para respeitáveis 202 cavalos. Além disso, ganha refinamentos aerodinânicos, na suspensão e nos freios.
O modelo será apresentado oficialmente no Goodwood Festival of Speed, que acontece em julho na Inglaterra.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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