Modelo antigo, F430 será usado nas duas primeiras corridas de 2011 Foto: Ivan Pacheco/Terra |
"Atrapalha por causa do nível de desenvolvimento dos outros carros até lá. Até porque, o modelo novo é mais rápido do que o atual. Por isso, o objetivo principal, neste início, é de somar pontos nessas etapas, até o carro ficar competitivo", observa Ricci, da Crystal Racing Team.
Enquanto os novos modelos não chegam, os testes prosseguem na Europa, onde são preparados pela Michelotto Automobili, empresa reconhecida e aprovada pela montadora italiana. Segundo ele, feitos com muito êxito.
Na busca com Derani pelo bicampeonato da GTBR3 (a parceria conquistou o título, em 2009), Cláudio acredita que esta temporada promete muito equilíbrio, pela equiparação das equipes.
"O nível estará alto, já que a equalização(feita pela organização da categoria) deixará os carros melhores. Acredito em um campeonato muito forte", analisa o piloto gaúcho.
Enquanto os novos modelos não chegam, os testes prosseguem na Europa, onde são preparados pela Michelotto Automobili, empresa reconhecida e aprovada pela montadora italiana. Segundo ele, feitos com muito êxito.
Na busca com Derani pelo bicampeonato da GTBR3 (a parceria conquistou o título, em 2009), Cláudio acredita que esta temporada promete muito equilíbrio, pela equiparação das equipes.
"O nível estará alto, já que a equalização(feita pela organização da categoria) deixará os carros melhores. Acredito em um campeonato muito forte", analisa o piloto gaúcho.
Fonte: terra.com.br
Disponível no(a):http://esportes.terra.com.br
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