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| Atuais campeões da categoria, Brito e Stumpf cravaram melhor tempo nos treinos livres desta sexta da Itaipava GT Foto: Ivan Pacheco/Terrra |
Se a maior expectativa era para saber como se comportaria a nova Ferrari F458 - carro que fez sua estreia mundial nas categorias de Gran Turismo em São Paulo -, os atuais campeões da categoria GTBR3 Valdeno Brito e Matheus Stumpf mostraram, ao menos neste primeiro dia de treinos livres da Itaipava GT, que o Ford GT continua muito eficiente. Nas primeiras tomadas de tempo desta temporada, realizadas nesta sexta-feira, no Autódromo de Interlagos, os dois modelos da montadora americana ficaram com os melhores tempos: Brito e Stumpf cravaram 1min35s836, enquanto Paulo Bonifácio e Juliano Moro ficaram logo atrás, com 1min36s820.
Os modelos Ford da equipe BMG Racing, porém, só conseguiram estabelecer as marcas na segunda parte do treino - quando as categorias GTBR3 e GTBR4 treinaram separadas . Na primeira sessão, o Corvette Z06R (outro modelo estreante em 2011) guiado pela dupla Cláudio Dahruj e Rodrigo Sperafico, da equipe TNT Racing, fez 1min36s175, que na soma das duas atividades desta sexta deu a eles o terceiro tempo.
"Começamos com alguns problemas de acerto, mas mexemos bastante até achar um equilíbrio razoável. Depois, usamos pneus novos. Porém, não sabemos das condições dos outros, então há muito trabalho a se fazer pela frente. O campeonato promete ser difícil", analisou Valdeno Brito.
Em contrapartida, o F458 de Chico Longo e Daniel Serra, ainda em fase inicial de acertos, acabou apenas com 1min37s278. Mas a expectativa é que o desempenho do possante possa melhorar nos treinos classificatórios, na manhã deste sábado.
Outro novo modelo no grid, a Lamborghini LP600 de Marcelo Hahm e Allam Khodair, da Blau Motorsport, encontrou algumas dificuldades de acerto nesta sexta. Após os treinos livres de ontem, onde os modelos italianos correram graças ao esforço dos seus mecânicos, que teve que montar o carro até na madrugada anterior (peças e motor só haviam chegado à equipe na última quarta), a dupla reclamou do acerto do bólido e acabou ficando apenas com o quinto tempo, com 1min36s404, pouco menos de um centésimo de segundo do modelo antigo da Ferrari F430 de Antônio Pizzonia e Walter Denai, com 1min36s336.
"Ainda não estamos igualados com as restrições da FIA. Levantaram muito nosso carro e isso está prejudicando o downforce, que é o grande ganho deste carro em relação ao modelo que usávamos no ano passado. Nosso carro chega a estar 30 milímitros mais alto do que o padrão usado no exterior", disse Khodair.
Os treinos classificatórios que definirão a pole position da primeira etapa da Itaipava GT acontecerão a partir das 9h40 (de Brasília) deste sábado. A primeira das duas corridas desta etapa de São Paulo acontece às 15h e a segunda acontece a partir das 12h30 deste domingo, ambas com transmissão do Terra.
Confira os resultados finais dos treinos livres da GTBR3 desta sexta:
1. Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT) 1min35s836
2. Juliano Moro/Paulo Bonifacio (Ford GT) 1min36s120
3. Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06) 1min36s175
4. Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari F430) 1min36s336
5. Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini LP600) 1min36s404
6. Vanuê Faria/Renan Guerra (Lamborghini LP560) 1min36s520
7. Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430) 1min36s544
8. Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8 LMS) 1min36S981
9. Pedro Queirolo (Corvete Z06R) 1min37s014
10. Cleber Faria (Lamborghini LP560) 1min37s183
11. Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F485) 1min37s278
12. Linneu Linardi/Wagner Ebrahim (Viper Competition Coupé) 1min37s384
13. Henrique Assunção/Ronaldo Castropil (Viper Competition Coupé) 1min38s456
14. Fernando Croce/Fernando Gomes Croce (Viper Competition Coupé) 1min38s813
15. Fernando Poeta/Andersom Toso (Lamborghini LP560) 1min41s606
16. Ricardo Ricca (Lamborghini 2008) 1min47s530
Os modelos Ford da equipe BMG Racing, porém, só conseguiram estabelecer as marcas na segunda parte do treino - quando as categorias GTBR3 e GTBR4 treinaram separadas . Na primeira sessão, o Corvette Z06R (outro modelo estreante em 2011) guiado pela dupla Cláudio Dahruj e Rodrigo Sperafico, da equipe TNT Racing, fez 1min36s175, que na soma das duas atividades desta sexta deu a eles o terceiro tempo.
"Começamos com alguns problemas de acerto, mas mexemos bastante até achar um equilíbrio razoável. Depois, usamos pneus novos. Porém, não sabemos das condições dos outros, então há muito trabalho a se fazer pela frente. O campeonato promete ser difícil", analisou Valdeno Brito.
Em contrapartida, o F458 de Chico Longo e Daniel Serra, ainda em fase inicial de acertos, acabou apenas com 1min37s278. Mas a expectativa é que o desempenho do possante possa melhorar nos treinos classificatórios, na manhã deste sábado.
Outro novo modelo no grid, a Lamborghini LP600 de Marcelo Hahm e Allam Khodair, da Blau Motorsport, encontrou algumas dificuldades de acerto nesta sexta. Após os treinos livres de ontem, onde os modelos italianos correram graças ao esforço dos seus mecânicos, que teve que montar o carro até na madrugada anterior (peças e motor só haviam chegado à equipe na última quarta), a dupla reclamou do acerto do bólido e acabou ficando apenas com o quinto tempo, com 1min36s404, pouco menos de um centésimo de segundo do modelo antigo da Ferrari F430 de Antônio Pizzonia e Walter Denai, com 1min36s336.
"Ainda não estamos igualados com as restrições da FIA. Levantaram muito nosso carro e isso está prejudicando o downforce, que é o grande ganho deste carro em relação ao modelo que usávamos no ano passado. Nosso carro chega a estar 30 milímitros mais alto do que o padrão usado no exterior", disse Khodair.
Os treinos classificatórios que definirão a pole position da primeira etapa da Itaipava GT acontecerão a partir das 9h40 (de Brasília) deste sábado. A primeira das duas corridas desta etapa de São Paulo acontece às 15h e a segunda acontece a partir das 12h30 deste domingo, ambas com transmissão do Terra.
Confira os resultados finais dos treinos livres da GTBR3 desta sexta:
1. Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT) 1min35s836
2. Juliano Moro/Paulo Bonifacio (Ford GT) 1min36s120
3. Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06) 1min36s175
4. Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari F430) 1min36s336
5. Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini LP600) 1min36s404
6. Vanuê Faria/Renan Guerra (Lamborghini LP560) 1min36s520
7. Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430) 1min36s544
8. Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8 LMS) 1min36S981
9. Pedro Queirolo (Corvete Z06R) 1min37s014
10. Cleber Faria (Lamborghini LP560) 1min37s183
11. Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F485) 1min37s278
12. Linneu Linardi/Wagner Ebrahim (Viper Competition Coupé) 1min37s384
13. Henrique Assunção/Ronaldo Castropil (Viper Competition Coupé) 1min38s456
14. Fernando Croce/Fernando Gomes Croce (Viper Competition Coupé) 1min38s813
15. Fernando Poeta/Andersom Toso (Lamborghini LP560) 1min41s606
16. Ricardo Ricca (Lamborghini 2008) 1min47s530
Fonte:terra.com.br
Disponível no(a):http://esportes.terra.com.br
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