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| Kassab espera retorno milionário à cidade de São Paulo Foto: Ricardo Matsukawa/Terra |
O investimento total da cidade de São Paulo para receber a Fórmula Indy em 2011 foi de R$ 15,5 milhões. O valor foi apresentado nesta quinta-feira pelo prefeito Gilberto Kassab, em entrevista coletiva anterior à prova, na qual dividiu e justificou tais investimentos.
"Nós tivemos, em relação à infraestrutura de construção, seja recapeamento, drenagem e intervenções necessárias, aproximadamente R$ 11 milhões (de investimentos). E montagem e desmontagem da pista, para que tenha segurança a prova, aproximadamente R$ 4,5 milhões. A empresa montou, agora ela desmonta e guarda para o ano que vem. É um investimento que se dilui em três etapas: montar, desmontar e guardar", exemplificou Kassab.
O prefeito, porém, fez questão de justificar os investimentos com o retorno financeiro para São Paulo, "senão, nós transmitimos uma falsa impressão de que o evento custa para a cidade". O aval veio com Caio de Carvalho, presidente da São Paulo Turismo (SPTuris), que acredita em R$ 80 milhões deixados na cidade, chegando a até R$ 95 milhões com a São Paulo Indy 300.
"Na realidade, tem os dois lados. Londres está fazendo isso para Olimpíada de 2012. Tem o ganho econômico e o intangível. Quando você fala do intangível, você fala nessa imagem de captação de eventos", alega ainda Carvalho, com argumento semelhante ao do prefeito no que se refere à possibilidade de receber mais eventos na capital paulista.
"Isso é muito positivo para o Brasil, leva a imagem do Brasil. Mais positivo ainda para a cidade de São Paulo", explicou Kassab. "Nós já tínhamos aqui no Brasil a Fórmula 1, que nos aproxima da comunidade europeia, e agora temos a Indy, que nos aproxima dos EUA, e que complementa a imagem o Brasil de ser o país dos grandes eventos, da velocidade", completou.
A Prefeitura explicou ainda que os valores foram inferiores aos de 2010, quando houve toda a adaptação para a instalação da pista entre a Marginal Tietê e o Sambódromo. "Essas obras, se Deus quiser, vão ser cada vez menores. Cada vez mais nós vamos corrigindo e fica apenas o recape", projetou Kassab. "Se Deus quiser, essa prova fica na cidade por décadas, porque é muito benéfica para a cidade."
Caio de Carvalho ainda apresentou outro ponto favorável aos investimentos para a São Paulo Indy 300: "trabalhando hoje aqui no Anhembi, nós temos até domingo 5 mil pessoas. Isso mexe com toda a economia de uma cidade", disse, pedindo tolerância com os eventos na cidade. "É isso que vai ajudar a criar empregos nessa cidade. Temos que apoiar, temos que aplaudir."
"Nós tivemos, em relação à infraestrutura de construção, seja recapeamento, drenagem e intervenções necessárias, aproximadamente R$ 11 milhões (de investimentos). E montagem e desmontagem da pista, para que tenha segurança a prova, aproximadamente R$ 4,5 milhões. A empresa montou, agora ela desmonta e guarda para o ano que vem. É um investimento que se dilui em três etapas: montar, desmontar e guardar", exemplificou Kassab.
O prefeito, porém, fez questão de justificar os investimentos com o retorno financeiro para São Paulo, "senão, nós transmitimos uma falsa impressão de que o evento custa para a cidade". O aval veio com Caio de Carvalho, presidente da São Paulo Turismo (SPTuris), que acredita em R$ 80 milhões deixados na cidade, chegando a até R$ 95 milhões com a São Paulo Indy 300.
"Na realidade, tem os dois lados. Londres está fazendo isso para Olimpíada de 2012. Tem o ganho econômico e o intangível. Quando você fala do intangível, você fala nessa imagem de captação de eventos", alega ainda Carvalho, com argumento semelhante ao do prefeito no que se refere à possibilidade de receber mais eventos na capital paulista.
"Isso é muito positivo para o Brasil, leva a imagem do Brasil. Mais positivo ainda para a cidade de São Paulo", explicou Kassab. "Nós já tínhamos aqui no Brasil a Fórmula 1, que nos aproxima da comunidade europeia, e agora temos a Indy, que nos aproxima dos EUA, e que complementa a imagem o Brasil de ser o país dos grandes eventos, da velocidade", completou.
A Prefeitura explicou ainda que os valores foram inferiores aos de 2010, quando houve toda a adaptação para a instalação da pista entre a Marginal Tietê e o Sambódromo. "Essas obras, se Deus quiser, vão ser cada vez menores. Cada vez mais nós vamos corrigindo e fica apenas o recape", projetou Kassab. "Se Deus quiser, essa prova fica na cidade por décadas, porque é muito benéfica para a cidade."
Caio de Carvalho ainda apresentou outro ponto favorável aos investimentos para a São Paulo Indy 300: "trabalhando hoje aqui no Anhembi, nós temos até domingo 5 mil pessoas. Isso mexe com toda a economia de uma cidade", disse, pedindo tolerância com os eventos na cidade. "É isso que vai ajudar a criar empregos nessa cidade. Temos que apoiar, temos que aplaudir."
Fonte: terra.com.br
Disponível no(a):http://esportes.terra.com.br
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