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| Bia Figueiredo correu o GP de Long Beach com protetor na mão Foto: AFP |
Ela largou da 26ª (penúltima) posição e terminou em 19º lugar, dentre os 21 carros que chegaram ao fim da corrida. Na prova, utilizou um bracelete de fibra de carbono que precisou usar sobre a luva, para proteger o osso em calcificação de qualquer risco de lesão em eventual contato com outros carros.
"Nós melhoramos o bracelete, aumentamos um pouco a área de contato da minha mão com o volante, mas continuei não conseguindo segurar o volante com a adesão e a força necessárias para ser rápida em Long Beach. Não foi fácil guiar com uma mão só em umas cinco curvas", relatou.
"O braço esquerdo foi ficando muito cansado. Até questionamos se deveríamos ir até o fim, mas decidi ir de qualquer maneira", relembrou a piloto da Dreyer & Reinbold, que compete na categoria estreante, e viveu uma corrida tensa, com um erro na volta de apresentação.
"Dei o pé demais com os pneus frios, rodei e o carro morreu. Isso já me atrasou logo de cara. Terminei a prova um pouco frustrada por estar limitada, mas o importante é que conseguimos chegar ao fim da corrida e pontuar. Agora vou continuar completamente dedicada à recuperação da minha mão para chegar à corrida do Brasil mais competitiva", concluiu.
A próxima etapa da Fórmula Indy, o GP de São Paulo, será no próximo dia 1º de maio, nas ruas da capital paulista. É a segunda vez que a categoria virá ao Brasil - a primeira foi em abril de 2010.
"Nós melhoramos o bracelete, aumentamos um pouco a área de contato da minha mão com o volante, mas continuei não conseguindo segurar o volante com a adesão e a força necessárias para ser rápida em Long Beach. Não foi fácil guiar com uma mão só em umas cinco curvas", relatou.
"O braço esquerdo foi ficando muito cansado. Até questionamos se deveríamos ir até o fim, mas decidi ir de qualquer maneira", relembrou a piloto da Dreyer & Reinbold, que compete na categoria estreante, e viveu uma corrida tensa, com um erro na volta de apresentação.
"Dei o pé demais com os pneus frios, rodei e o carro morreu. Isso já me atrasou logo de cara. Terminei a prova um pouco frustrada por estar limitada, mas o importante é que conseguimos chegar ao fim da corrida e pontuar. Agora vou continuar completamente dedicada à recuperação da minha mão para chegar à corrida do Brasil mais competitiva", concluiu.
A próxima etapa da Fórmula Indy, o GP de São Paulo, será no próximo dia 1º de maio, nas ruas da capital paulista. É a segunda vez que a categoria virá ao Brasil - a primeira foi em abril de 2010.
Fonte: terra.com.br
Disponível no(a):http://esportes.terra.com.br
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