A RUF apresentou nesta semana em Genebra o Rt12 R, a supermáquina baseada no 911 Turbo que dá um passo além do Rt 12 e Rt 12 S. Apesar de discretas, o resultado prático das modificações foram sutis como uma blitzkreg.
O Rt 12 R é uma versão ainda mais radical (talvez por isso o R) do Rt 12, integrante recente de nossa Garagem dos Sonhos justamente por ser tão poderoso e fácil de guiar ao mesmo tempo. Tradicionalmente, o que a RUF faz é desmontarr o 911 e reconstruí-lo com uma nova estrutura interna, peso aliviado e mecânica retrabalhada o suficiente para que seus diretores e clientes mais fiéis fiquem ofendidos quando o chamamos de Porsche.
A potência do boxer de 3,8 litros original foi aumentada de 500 cv para 730 cv e o torque agora está bem próximo da casa dos três dígitos: 94 kgfm. Toda essa sutileza é transmitida às quatro rodas (ou apenas às duas traseiras, se você preferir uma configuração mais purista) através de uma caixa manual de seis velocidades. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em quatro segundos – um pouco mais lento que o RT 12 anterior, conforme lembraram os leitores abaixo – e leva o carro além dos 370 km/h.
Para manter o Rt 12 R pregado no chão, o pacote inclui rodas forjadas de 19 polegadas, pneus 245/55 na dianteira e 325/50 na traseira, um novo kit aerodinâmico capaz de gerar mais downforce e suspensão ajustável. O preço divulgado foi de 279.000 euros (636.000 reais).
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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