20 de dez. de 2013

Projeção Renault Logan Grand Tour

Parece que a relação dos brasileiros com as peruas está cada vez mais fria a ponto do divórcio ser praticamente inegável. A relação é sustentada apenas pelas corajosas SpaceFox e Palio Weekend, que já não empolgam nas vendas como antigamente e são sustentadas pelas versões aventureiras.
Sabemos que relacionamentos a distância não funcionam muito bem, por isso as peruas importadas não podem sustentar este casamento sozinhas, apenas servindo a sortudos compradores de alto poder aquisitivo. Solução para este problema? O retorno das boas e adoradas peruas, o Brigato Design em parceria com a revista Car And Driver já desenvolveu um especial Salvem as Peruas com ideias de peruas de modelos nacionais. Mas que tal também com um lançamento recente o novo Logan, que possui uma versão perua em sua variante Dacia.



Baseada na Dacia Logan MCV a nova Renault Logan Grand Tour recebe a bela frente do Logan nacional; no caso da versão mostrada é uma Dynamique com kit esportivo na imagem frontal e sem ele na traseira. Os faróis de dupla parábola interligados harmonicamente à grade frontal dão o tom da nova linguagem visual da Renault e se adequaram perfeitamente a um modelo antes tido como feio, hoje chegando próximo a ser referência de harmonia na categoria.

Na traseira as mudanças extensas em relação à sua prima Dacia continuam, as lanternas traseiras se estendem pela coluna onde na versão romena pé apenas um aplique preto. Seguindo a mudança do Logan nacional a lanterna também recebe um aplique cromado na parte interna. Régua da placa pintada na cor da carroceria com o nome Logan e coluna B com adesivo preto completam as mudanças.
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