Esportivo usará plataforma do novo A3
O TT é um dos esportivos mais famosos da Audi nos últimos
anos e, embora ainda tenha fãs fieis, já dá sinais de cansaço. Esta
substituição deve acontecer em breve, como indica este flagrante feito
por nossos caçadores de segredo – o primeiro do novo TT.
Flagrado em Nürburgring (onde mais?), o protótipo deve abandonar as linhas extremamente ovais em nome de um visual mais parecido com o do Audi R8. A grade hexagonal deve dominar a dianteira, enquanto a traseira terá lanternas mais parecidas com as do TT atual. A Audi sabe que não pode descaracterizar muito o modelo, que marcou época com seu design futurista.
O novo TT aproveitará a versatilidade da plataforma modular MQB, a mesma que já serve aos novos Audi A3 e Volkswagen Golf. Nada mais apropriado, já que o primeiro TT também compartilhava base com os dois hatches naquela época. Por enquanto, os testes do modelo estão sendo realizados de maneira comparativa, ao lado de BMW Z4, Mercedes-Benz SLK e Peugeot RCZ.
Flagrado em Nürburgring (onde mais?), o protótipo deve abandonar as linhas extremamente ovais em nome de um visual mais parecido com o do Audi R8. A grade hexagonal deve dominar a dianteira, enquanto a traseira terá lanternas mais parecidas com as do TT atual. A Audi sabe que não pode descaracterizar muito o modelo, que marcou época com seu design futurista.
O novo TT aproveitará a versatilidade da plataforma modular MQB, a mesma que já serve aos novos Audi A3 e Volkswagen Golf. Nada mais apropriado, já que o primeiro TT também compartilhava base com os dois hatches naquela época. Por enquanto, os testes do modelo estão sendo realizados de maneira comparativa, ao lado de BMW Z4, Mercedes-Benz SLK e Peugeot RCZ.
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