10 de jun. de 2013

WTCC:Muller vence 1ª bateria em Moscou e amplia vantagem na tabela do WTCC

Francês agora tem 113 pontos de folga para Tarquini no campeonato; Nykjaer vence disputa espetacular na corrida final

Yvan Muller em Moscou (Foto: WTCC/Divulgação)Yvan Muller em Moscou (Foto: WTCC/Divulgação)

Yvan Muller obteve sua quarta vitória de 2013 na bateria de abertura do WTCC (Mundial de Turismo) em Moscou, na Rússia, e disparou na liderança do campeonato.

Na sequência, após garantir um segundo lugar na prova complementar – vencida por Michel Nykjaer –, o francês terminou o fim de semana com 113 pontos de vantagem para o vice-líder Gabriele Tarquini. Ele permanece ameaçado na campanha pelo tetracampeonato na categoria.
A primeira prova em Moscou foi truncada. Muller largou na pole, mas teve de lidar durante a corrida inteira com a pressão da BMW de Tom Coronel. Além disso, uma longa pausa provocada por um acidente múltiplo na curva 1 dificultou a ação no páreo, principalmente depois da quebra no veículo de resgaste – a corrida transcorreu com uma bandeira amarela permanente na curva 1.
No fim, Muller superou Coronel por 0s5, enquanto Norbert Michelisz passou Rob Huff na largada e ficou com a terceira colocação.

A prova complementar foi mais disputada. Mehdi Bennani largou na pole e conseguiu estabelecer uma diferença de 1s3 para o resto do pelotão no fim da primeira volta.
O marroquino manteve a balada até o sétimo giro, quando foi ultrapassado por Nykjaer. A partir daí, o piloto da Nika disparou na frente e a briga pelo pódio se tornou o ponto mais interessante na corrida.
Tarquini e James Thompson tinham a dianteira no grupo intermediário até a aproximação de Coronel, que ultrapassou os dois no miolo do circuito. A um ponto, o trio chegou a emparelhar em three wide na reta oposta.
Muller, Nykjaer e Huff no pódio em Moscou (Foto: WTCC/Divulgação)
Muller, Nykjaer e Huff no pódio em Moscou (Foto: WTCC/Divulgação)

Mais tarde, Huff e Muller chegaram à cena e a disputa se tornou mais espetacular. O grupo se pôs em five wide na saída da curva 1 e a situação só se estabilizou quando Coronel, no meio, convergiu levemente à direita para evitar ultrapassagem de Muller e foi arremessado à mureta de proteção. Levando Thompson no processo, os dois bateram e saíram do páreo.
Após queda de rendimento de Tarquini, Huff e Muller alcançaram respectivamente o terceiro e o quarto posto e se puseram a atacar Bennani. Com quatro voltas para o fim, o inglês tentou passar o marroquino por dentro, mas perdeu a freada e perdeu o terceiro posto para Muller.
Já no fim da corrida, Bennani caiu para 16º numa frustrada defesa contra o Chevrolet de Muller e o pódio terminou com Nykjaer no centro e o inglês e o francês nas pontas.
A próxima rodada dupla do WTCC será disputada no circuito da Boavista, no Porto, em Portugal, no próximo dia 30.

Moscow Raceway
 Moscou Raceway
Classificação final – Moscou/ 1ª bateria (dez primeiros):
Pos. Piloto (Nac./Equipe)  Tempo
1º. Yvan Muller (FRA/RML Chevrolet) 15 voltas em 51min37s955
2º. Tom Coronel (HOL/Roal BMW) a 0s511
3º. Norbert Michelisz (HUN/Zengo Honda) a 5s327
4º. Rob Huff (ING/Munnich Seat) a 6s685
5º. James Thompson (ING/Lada) a 10s549
6º. Gabriele Tarquini (ITA/Honda) a 10s718
7º. Michel Nykjaer (DIN/Nika Chevrolet) a 11s053
8º. James Nash (ING/Bamboo Chevrolet) a 15s047
9º. Tom Chilton (ING/RML Chevrolet) a 15s420
10º. Stefano D’Aste (ITA/PB BMW) a 15s571
Classificação final – Moscou/ 2ª bateria (dez primeiros):
Pos. Piloto (Nac./Equipe)  Tempo
1º. Michel Nykjaer (DIN/Nika Chevrolet) 13 voltas em 22min53s698
2º. Yvan Muller (FRA/RML Chevrolet) a 0s379
3º. Rob Huff (ING/Munnich Seat) a 6s418
4º. Pepe Oriola (ESP/Tuenti Seat) a 7s494
5º. Norbert Michelisz (HUN/Zengo Honda) a 8s075
6º. Tom Chilton (ING/RML Chevrolet) a 8s682
7º. Gabriele Tarquini (ITA/Honda) a 9s537
8º. Stefano D’Aste (ITA/PB BMW) a 10s306
9º. Darryl O’Young (HKG/Roal BMW) a 13s427
10º. James Nash (ING/Bamboo Chevrolet) a 14s223

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