CEO da marca comenta sobre capacidade de adaptação do Chassi, mas não precisa data
O Chefe Executivo da SRT, Ralph Gilles, informou em entrevista ao
informativo Wards Auto que o Dodge Viper foi projetado para ser um
conversível. "De baixo da casca ele guarda um chassi conversível. Já
está lá, inclusive a rigidez. Será extremamente fácil, mas não estamos
com pressa", explicou Gilles ao informativo.
Segundo a notícia, Gilles informou que a configuração conversível da víbora deverá ser lançada nos próximos anos. Durante a entrevista, o CEO da marca informou estar extremamente feliz com o resultado final do esportivo. "Não consigo lembrar de outro carro que custe menos de 100.00 dólares e consiga atingir 330 km/h", afirmou.
Ainda de acordo com a notícia, das 800 unidades vendidas do esportivo até o momento, 80% era da versão GTS (topo de linha), cujo preço parte de 120.395 — o restante é da versão comum, que parte de 97.395 dólares. Com o motor 8.4 V10, as duas versões do modelo geram 640 cavalos de potência e 83 mkgf de torque.
Segundo a notícia, Gilles informou que a configuração conversível da víbora deverá ser lançada nos próximos anos. Durante a entrevista, o CEO da marca informou estar extremamente feliz com o resultado final do esportivo. "Não consigo lembrar de outro carro que custe menos de 100.00 dólares e consiga atingir 330 km/h", afirmou.
Ainda de acordo com a notícia, das 800 unidades vendidas do esportivo até o momento, 80% era da versão GTS (topo de linha), cujo preço parte de 120.395 — o restante é da versão comum, que parte de 97.395 dólares. Com o motor 8.4 V10, as duas versões do modelo geram 640 cavalos de potência e 83 mkgf de torque.
Fonte: Quatro Rodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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