Antigamente, praticamente todos os carros tinham os mesmos faróis e lanternas redondos. Os Bentley podiam até ter 4 na frente, mas esse era o maior diferencial. Mais tarde alguém descobriu como fazer luzes de várias formas, e os designers começaram a ficar mais criativos. Tempos depois aparece o Audi R8 e todo mundo percebe que é possível usar lâmpadas e tubos de LED para criar todo tipo de forma. A Land Rover colocou quadrados arredondados nas lanternas do novo Range, o Hyundai Sonata Hybrid ganhou formas que parecem átomos e os BMW continuam com os angel eyes.
A assinatura visual da frente do carro é importante, já que é a “cara” do carro e a parte que vai definir o estilo do carro para a maioria das pessoas. Mas é bem mais provável que você passe muito tempo olhando para a traseira de um carro, o seguindo na estrada ou parado atrás dele em um semáforo. E foi por isso que nos lembramos do Volvo XC60. Embora ele não seja nosso carro dos sonhos, suas lanternas traseiras são inconfundíveis e absolutamente cativantes. Se você já viu um desses à sua frente durante a noite, você sabe que as duas cataratas de luz vermelha contornando as laterais são bem bonitas. E certamente funcionam como uma assinatura, já que nada mais se parece com elas.
Um crossover sueco que passa longe de ser um carro entusiasta se faz notar quando o sol se põe. Que outros carros são bonitos à noite? Qual deles é mais atraente e instantaneamente reconhecível?
Audi R8
Foi esse carro que começou tudo. O R8 é referência entre os carros que são inconfundíveis à noite. Seis anos depois de seu lançamento, as faixas de LED na frente e na traseira ainda ficam incríveis no escuro. Crédito da foto: saikofish
BMW E39
Antes dos LEDs da Audi, eram os “angel eyes” da BMW. Sempre que vemos um destes passar, nos perguntamos se era um M5. Crédito da foto: Luxxian Flair
Todos os Aston atuais
A faixa luminosa larga e elegante na traseira é a marca registrada dos Aston Martin. Junto aos faróis baixos e esguios, ela faz todos os Aston Martin novos ficarem lindos durante a noite. Crédito da foto: Aston Martin
Banheiras americanas
Todas elas, por causa dos cromados. Podem não emitir luz, mas seus reflexos são uma beleza. Crédito da foto: yaggi.san
Nissan GT-R
Nada melhor do que quatro faróis redondos na traseira. O GT-R é só um exemplo disso. Crédito da foto: Shinichi Higashi
Carros de polícia dos EUA
Sabemos que alguns leitores conseguiriam identificar um Crown Vic (e similares) a quilômetros de distância. Crédito da foto: Justin Norman
Carros de rali
O anti-lag faz os escapamentos cuspirem fogo (ainda que não nesse Porsche de aspiração natural). A dianteira se ilumina toda com os arranjos faróis. O rali à noite é um verdadeiro espetáculo. Crétido da foto: Xabier Martínez
Dodge Charger
O Charger atual é o muscle para quem não quer ser totalmente retrô. Sua enorme lanterna traseira é bem bonita, também. E eles dão ótimos carros de polícia. Crédito da foto: Chrysler
Lamborghini Aventador
Mas entre os carros de rua ninguém supera o Aventador. Os LEDs arranjados em forma de estrelas de três pontas na frente e na traseira de vez em quando são complementados pelas chamas do escapamento. Crédito da foto: Tom Wolf
Protótipos de corrida modernos
Atrás, faixas de LED finas como navalhas. Na frente, poderosos projetores. Os discos de freio brilham a cada curva e as chamas do escapamento, mais uma vez, se fazem presentes. Quer conjunto mais bonito do que esse? Crédito da foto: Zerin Dube/Speed Sport Life
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