Bateria do Fisker Karma estava intacta
Por Rodrigo Furlan

A grande preocupação reside no fato de o modelo ser um híbrido plug in (cuja bateria pode ser recarregada numa tomada convencional).
Nos Estados Unidos, a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) tem dado atenção especial aos casos de incêndios e explosões envolvendo esse tipo de veículo.
Informações preliminares indicam que a bateria do Karma ficou intacta mesmo após o incidente, indicando que a origem do incêndio deva ter sido externa ao veículo. Ainda não há informações precisas sobre a causa do fogo.
De acordo com a Fisker, o carro em questão foi adquirido depois do recall feito pela fabricante, em que foram corrigidas falhas nas baterias produzidas pela A123 Systems Inc, e estava totalmente seguro para uso.
Fonte: quatrorodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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