Arquitetura vai permitir utilizar de forma uniforme motores a gasolina e diesel
Por Bruno Roberti
De acordo com a VW, a arquitetura com longo prazo de vida e é flexível o suficiente para sustentar veículos como Polo e Passat, por exemplo. A própria marca informou que os dois modelos poderiam ser construídos em uma mesma linha de produção, o que reduziria o tempo e custos. A nova plataforma global será mais leve que as arquiteturas usadas atualmente e vai permitir a instalação uniforme de motores a gasolina e diesel.
Por fim, a VW também confirmou um novo motor a gasolina de quatro cilindros. Chamado de série EA211, o propulsor entrega 59 cv e 148 cv de potência e tem a tecnologia de desativação de cilindros. Já com combustível diesel, a novidade é o EA288, com 89 cv e 187 cv de potência.
Fonte: quatrorodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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