Baseado no Opel Rekord , o Chevrolet Opala desembarcou no Brasil em 1968, ocupando seu espaço entre os sedans de luxo na época. Logo depois, mais precisamente em 1972, surge a sua versão Station Wagon, batizada de Caravan.
O opala fez muito sucesso no país, chegando ao seu fim em 1992 com a versão Diplomata, logo sendo substituido pelo Ômega.
Logo quando o blog foi fundado, em Novembro de 2010, postei uma projeção de como seria o Chevrolet Opala para 2011, agora mostro uma segunda versão, para 2013.
Carroceria com dimensões de um sedan grande, e de linhas retas, caracteristicas principais do Chevrolet Opala, desde 1968 até o fim da sua produção, em 1992. Juntamente com linhas de pouca suavidade, dando um pouco de esportividade ao carro.
Traseira com lanternas redondas, características do Opala de 1975, trazida de volta nesta releitura.
Fonte:wlimadesign
Disponível no(a):http://wlimadesign.blogspot.com/
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