Desenvolvido em conjunto com a Toyota, cupê tem novo motor boxer com injeção direta
da Automotor/Portugal
exclusivo para MotorDream
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A Subaru enfim mostrou a versão - que ao menos parece - final do BRZ, o cupê desenvolvido em parceria com a Subaru. O modelo apresentado no Salão de Los Angeles usa um motor boxer, colocado o mais baixo possível para abaixar o centro de gravidade e melhorar o desempenho. Visualmente, o posicionamento também resulta num capô baixo, que termina numa grade dianteira hexagonal, ladeada por faróis rasgados e luzes de neblina com uma silhueta de barbatana, que o identificam com os outros Subaru.
O spoiler dianteiro também está colocado mais baixo do que habitualmente. Na traseira, o defletor maximiza o downforce. Este elemento junta-se ao pára-choques traseiro de novo desenho, assim como o difusor, de grandes dimensões, e às duas saídas de escape duplas. O teto é feito em fibra de carbono, tendo já sido testado no WRX STI, para redução do peso.Quanto o motor que empurra o BRZ, é um novo 2.0 Boxer de injeção direta de gasolina desenvolvido especialmente para o modelo. A tecnologia de injeção direta provém da Toyota. As especificações divulgadas pela Subaru são as dimensões (comprimento, largura, altura 4,23 m/1,80 m/1,28 m) e o tamanho dos pneus: 215/45 R18 na dianteira e 225/45 R18 no eixo traseiro.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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