Sistema inovador de frenagens regenerativas estará no protótipo Takeri
da Redação
com Automotor/Portugal
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A Mazda irá mostrar em Tóquio o primeiro sistema de frenagem regenerativa para veículos de passageiros baseado em acumuladores de energia diferentes das tradicionais baterias. O i-ELOOP equipa o protótipo Takeri, que será apresentado no evento. O sistema armazena e transfere energia para alimentar diversos sistemas do carro, reduzindo a carga do motor e o consumo de combustível.
Em condições reais de utilização, ou seja, com frenagens e acelerações frequentes, a marca aponta que o sistema consegue reduzir o consumo em expressivos 10% em relação aos modelos convencionais. O sistema utiliza capacitores de alta eficiência para armazenar temporariamente grandes volumes de eletricidade. A vantagem é que o sistema, ao contrário das baterias convencionalmente utilizadas nestes sistemas, permitem a carga e descarga rápidas e são mais resistentes à deterioração. O i-ELOOP converte a energia cinética do veículo em eletricidade, à medida que o mesmo desacelera, usando depois essa eletricidade para alimentar os sistemas de climatização, áudio e outros. Se necessário, o sistema também recarrega a bateria do veículo.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br/
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