Presidente da FIA entre 1993 e 2009, Max Mosley reacendeu um debate antigo
Foto: AP
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"Você está sempre em perigo em um cockpit aberto com objetos atingindo o piloto. A cobertura pode ajudar se for reforçada com uma barra superior de proteção em casos como o do acidente de Dan Wheldon", afirmou Mosley.
No entanto, o próprio britânico pediu para a ideia ser bem investigada, pois pensa que a cobertura poderá ser usada como um elemento aerodinâmico.
"Isso requer uma investigação cautelosa. Um dos problemas é que isso deixaria o carro ainda mais rápido, e isto é justamente o que não queremos", completou.
Fonte:terra.com.br
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