Novidades ocupam o topo e a base da linha do hatch europeu
A Ford ampliou a gama Fiesta na Europa com dois novos modelos. O Fiesta Special Edition tem visual invocado e itens de conforto como couro nos bancos, alavanca do freio de mão e do câmbio, ar condicionado, pedaleiras em metal, acabamento em preto brilhante no painel e detalhes em prata.
Por fora, rodas de 17 polegadas, saias laterais e um spoiler traseiro completam o visual mais esportivo. Até mesmo ponteira dupla no escapamento faz parte da lista. O Special Edition está disponível apenas com três portas.
A versão também marca a entrada do motor mais forte usado no Fiesta até então. O Duratorq de 1.6 litro desenvolve até 132 cv, e empurra o hatch aos 100 km/h em apenas 8,7 segundos e à velocidade máxima de 204 km/h. O modelo também está disponível com um motor a diesel, o Duratorq TDCi de 1.6 litro e 94 cv.
A segunda novidade é na base da linha. O Fiesta Style tem no preço o maior atrativo. A versão é imediatamente superior à básica Studio, e adiciona itens como capas do retrovisores, parachoques e maçanetas na cor do carro. O motor é o mesmo Zetec 1.25 litro de 60 cv da versão mais simples. O preço do Style começa nos R$ 25 mil.
Por fora, rodas de 17 polegadas, saias laterais e um spoiler traseiro completam o visual mais esportivo. Até mesmo ponteira dupla no escapamento faz parte da lista. O Special Edition está disponível apenas com três portas.
A versão também marca a entrada do motor mais forte usado no Fiesta até então. O Duratorq de 1.6 litro desenvolve até 132 cv, e empurra o hatch aos 100 km/h em apenas 8,7 segundos e à velocidade máxima de 204 km/h. O modelo também está disponível com um motor a diesel, o Duratorq TDCi de 1.6 litro e 94 cv.
Fonte:motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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