Novo FT-86 poderá ressucitar nome de clássico esportivo japonês em alguns mercados
O novo Toyota FT-86 é cotado para usar novamente o nome Celica em alguns mercados. O cupê de tração traseira poderá ser vendido na Europa e no Japão com o mítico nome de um dos maiores sucessos da Toyota.
Segundo informações da revista inglesa Autocar, como o modelo não terá uma mesma identidade no mundo inteiro - nos Estados Unidos será vendido sob a marca Scion -, a Toyota poderá reencarnar no novo carro o Celica. A linhagem do Celica começou ainda nos anos 1970 e durou até 2006 após passar por sete gerações.
O modelo está em fase de ajustes finais, antes do lançamento esperado para o Salão de Tóquio, no fim de 2011. Desenvolvido numa parceria entre Toyota e Subaru, o cupê de médio porte usará o novo quatro cilindros boxer da Subaru, mas com sistemas de injeção projetados pela Toyota especialmente para o FT-86.
Ao contrário do que vinha sendo especulado, os últimos flagras do modelo em testes de autódromo não são para uma versão mais forte, e sim para modificações aerodinâmicas que serão oferecidas como opcional para o carro. As vendas na Europa devem começar somente no primeiro semestre de 2012.
Segundo informações da revista inglesa Autocar, como o modelo não terá uma mesma identidade no mundo inteiro - nos Estados Unidos será vendido sob a marca Scion -, a Toyota poderá reencarnar no novo carro o Celica. A linhagem do Celica começou ainda nos anos 1970 e durou até 2006 após passar por sete gerações.
O modelo está em fase de ajustes finais, antes do lançamento esperado para o Salão de Tóquio, no fim de 2011. Desenvolvido numa parceria entre Toyota e Subaru, o cupê de médio porte usará o novo quatro cilindros boxer da Subaru, mas com sistemas de injeção projetados pela Toyota especialmente para o FT-86.
Ao contrário do que vinha sendo especulado, os últimos flagras do modelo em testes de autódromo não são para uma versão mais forte, e sim para modificações aerodinâmicas que serão oferecidas como opcional para o carro. As vendas na Europa devem começar somente no primeiro semestre de 2012.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br/noticias/livre
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