Projeção do site Worldcarfans.com antecipa formas do novo elétrico alemão
do Infomotori/Itália
A Audi deverá apresentar em Frankfurt a nova geração do A2. O carrinho reeditará o hatch com teto alto mostrado em 1999 pela fabricante alemã. Apesar de empregar a mais alta tecnologia da marca na época e ser muito econômico, o carro não conseguiu o sucesso esperado. Dessa vez, o modelo também usará a plataforma em alumínio da Audi, e terá foco no baixo consumo de combustível e emissões de poluentes.
O novo A2 deverá manter o estilo anterior, como um monovolume pequeno. Entretanto, o Audi usará a base mecânica do Volkswagen Up - que será lançado ainda esse ano. O Up apresentado ainda em 2011 usará motores a combustão de alta eficiência, e a versão totalmente elétrica aparece apenas em 2013. Esse último conjunto que estará no A2, previsto apenas para 2015.
Para garantir um desempenho adequado e autonomia satisfatória, a Audi concentrará esforços em reduzir o peso do carro, tal qual no A2 original. O chassi é todo em alumínio, com partes em plástico reforçado e fibra de carbono no interior e carroceria.
O alvo principal do novo carro é o BMW i3, primeiro integrante da nova linha de carros eficientes do fabricante bávaro. O pequeno i3 - aguardado para 2014 - terá um conjunto propulsor de cerca de 150 cv, capaz de levar o carrinho aos 160 km/h com autonomia de até 250 km.
O novo A2 deverá manter o estilo anterior, como um monovolume pequeno. Entretanto, o Audi usará a base mecânica do Volkswagen Up - que será lançado ainda esse ano. O Up apresentado ainda em 2011 usará motores a combustão de alta eficiência, e a versão totalmente elétrica aparece apenas em 2013. Esse último conjunto que estará no A2, previsto apenas para 2015.
Para garantir um desempenho adequado e autonomia satisfatória, a Audi concentrará esforços em reduzir o peso do carro, tal qual no A2 original. O chassi é todo em alumínio, com partes em plástico reforçado e fibra de carbono no interior e carroceria.
O alvo principal do novo carro é o BMW i3, primeiro integrante da nova linha de carros eficientes do fabricante bávaro. O pequeno i3 - aguardado para 2014 - terá um conjunto propulsor de cerca de 150 cv, capaz de levar o carrinho aos 160 km/h com autonomia de até 250 km.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br/noticias/livre
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