Carro tem design alterado para conquistar novos consumidores
do Infomori/Itália
Se antes o Mini Roadster não atraía esteticamente os consumidores que procuravam por um carro de estilo mais tradicional, atualmente o preconceito com o carro da Mini começa a cair por terra. A empresa reformulou o seu veículo que agora tem um design mais arrojado e esportivo.
O novo Mini Roadster conta com lugares para motorista e passageiro com 3,7 m de comprimento cada, 1,6 m de largura e 1,3 m de altura e grandes faróis circulares. As soleiras das portas, agora mais largas, foram modificadas para dar ao carro um ar mais moderno, a capota recebeu uma inclinação maior até chagar ao para-brisas e as janelas ficaram mais estreitas. O objetivo da montadora é utilizar de forma mais racional o espaço do modelo.
A parte interna do Mini Roadster é famosa pela qualidade dos detalhes. A combinação de ítens de madeira com o estofado preto dão ao carro um toque de refinamento e elegância. O cockpit é equipado com um display multifunções que exibe um vasto número de informações. Destaque para o Mini Temporizador Always Open Convertible, aparelho que mede o tempo em que o veículo andou com a capota aberta.
O motor encontrado no Mini John Cooper Works, modelo top de linha, é o 1.6 litros de quatro cilíndros e 211 cv. As versões Cooper e Cooper SD oferecem motores de 143 cv. O câmbio é manual de seis velocidades, mas caso seja a vontade do comprador, o carro também pode vir com câmbio automatico.
O novo Mini Roadster conta com lugares para motorista e passageiro com 3,7 m de comprimento cada, 1,6 m de largura e 1,3 m de altura e grandes faróis circulares. As soleiras das portas, agora mais largas, foram modificadas para dar ao carro um ar mais moderno, a capota recebeu uma inclinação maior até chagar ao para-brisas e as janelas ficaram mais estreitas. O objetivo da montadora é utilizar de forma mais racional o espaço do modelo.
A parte interna do Mini Roadster é famosa pela qualidade dos detalhes. A combinação de ítens de madeira com o estofado preto dão ao carro um toque de refinamento e elegância. O cockpit é equipado com um display multifunções que exibe um vasto número de informações. Destaque para o Mini Temporizador Always Open Convertible, aparelho que mede o tempo em que o veículo andou com a capota aberta.
O motor encontrado no Mini John Cooper Works, modelo top de linha, é o 1.6 litros de quatro cilíndros e 211 cv. As versões Cooper e Cooper SD oferecem motores de 143 cv. O câmbio é manual de seis velocidades, mas caso seja a vontade do comprador, o carro também pode vir com câmbio automatico.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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