Aguardada versão esportiva aparece no Salão de Frankfurt
O Fiesta ST foi flagrado novamente em testes dinâmicos no autódromo de Nürburgring, na Alemanha. O carro está na fase final de testes para homologação, e deve usar o motor 1.6 16v Sigma afinado ara 170 cv.
Dessa vez o carro já ostenta um visual mais próximo da versão final, e apresenta de cara as intenções do Fiesta mais rápido já produzido. A enorme entrada de ar realçou a aparência esportiva do Fiesta, com os faróis repuxados e linhas agressivas. O restante do carro mantém o design padrão do modelo.
A estrutura foi reforçada para suportar a maior potência do motor, assim como a suspensão, que ficará mais rígida. Rodas e freios também foram redimensionados. Ainda não há informações precisas sobre desempenho, mas especula-se que o pequeno hatch consiga acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos e atinja os 220 km/h de velocidade máxima.
O carro deverá ser apresentado no próximo Salão de Frankfurt, em setembro, e chegará às concessionárias europeias no início de 2012.
Dessa vez o carro já ostenta um visual mais próximo da versão final, e apresenta de cara as intenções do Fiesta mais rápido já produzido. A enorme entrada de ar realçou a aparência esportiva do Fiesta, com os faróis repuxados e linhas agressivas. O restante do carro mantém o design padrão do modelo.
A estrutura foi reforçada para suportar a maior potência do motor, assim como a suspensão, que ficará mais rígida. Rodas e freios também foram redimensionados. Ainda não há informações precisas sobre desempenho, mas especula-se que o pequeno hatch consiga acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos e atinja os 220 km/h de velocidade máxima.
O carro deverá ser apresentado no próximo Salão de Frankfurt, em setembro, e chegará às concessionárias europeias no início de 2012.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br/noticias/livre
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