Nos treinos dessa semana, o McLaren MP4-26C apareceu com um calombo pra lá de esquisito no bico. A equipe diz que é um dispositivo de monitoramento para “fins de desenvolvimento a longo prazo” e nega que seja um galo causado por um golpe de bengala de Bernie Ecclestone.
O dispositivo sob o ressalto teria sido instalado para medir a flexão da asa dianteira e assim monitorar o comportamento da peça nas curvas. Outra hipótese é de que a presença das hastes rígidas sejam uma evidência de que a McLaren está testando uma asa flexível. As hastes nesse caso empurrariam a extremidade da asa para baixo para que o comportamento do carro nessa condição possa ser analisado pela telemetria.
O desenvolvimento é similar ao realizado pela Red Bull na temporada anterior. Na época a McLaren chegou a denunciar a equipe energética à FIA, mas nada foi provado.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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