Fernando Alonso e Felipe Massa apresentam a nova Ferrari (foto: AFP)
As mudanças no regulamento da competição resultaram em grandes alterações no visual do monoposto. O desenho se adaptou às novas normas de aerodinâmica, ganhando novas entradas de ar laterais menores, a dianteira adotou cortes mais baixos e a área sobre o piloto recebeu novos desenhos.
A Ferrari também reintroduziu o sistema de recuperação de energia de frenagens (KERS) na F150 e adotou um sistema revisado de suspensões posteriores. O novo motor de oito cilindros e 32 válvulas tem peso total de 95 kg. Número pequeno para a soma final de 640 kg do monoposto, já com combustível e piloto.
O primeiro teste da nova Ferrari será feito em Valência, na Espanha, no dia 1 de fevereiro. A estreia na Fórmula 1 acontece na primeira prova do ano, o Grande Prêmio do Bahrein, dia 13 de março.
Fonte:revistaautoesporte
Disponível em:http://revistaautoesporte.globo.com
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