Um dos motivos de discussão na pré-temporada da Fórmula 1, a
suspensão traseira da McLaren está sendo observada com muito interesse
pelas demais equipes. Apesar de a Federação Internacional de
Automobilismo (FIA) já ter declarado que considera o mecanismo legal,
outros times ainda não estão convencidos disso.
De acordo com o site Autosport, ao menos uma equipe pediu esclarecimentos junto à entidade para compreender o assunto. A alegação é de que a suspensão teria mais elementos (oito) do que o permitido pelo regulamento (seis). Por outro lado, a FIA diz que o desenho da suspensão não configura o excesso de elementos.
Assim sendo, as equipes já cogitam imitar o sistema. “Ainda não vi de perto, mas gostaria de saber mais, porque me interessa”, disse James Allison diretor-técnico da Ferrari. Outro a manifestar interesse foi Rod Nelson, da Williams.
De acordo com o site Autosport, ao menos uma equipe pediu esclarecimentos junto à entidade para compreender o assunto. A alegação é de que a suspensão teria mais elementos (oito) do que o permitido pelo regulamento (seis). Por outro lado, a FIA diz que o desenho da suspensão não configura o excesso de elementos.
Assim sendo, as equipes já cogitam imitar o sistema. “Ainda não vi de perto, mas gostaria de saber mais, porque me interessa”, disse James Allison diretor-técnico da Ferrari. Outro a manifestar interesse foi Rod Nelson, da Williams.
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