Versão híbrida ficou mais potente
Vazaram na internet as primeiras imagens da versão 2014 do Porsche
Panamera. O modelo recebeu leves retoques visuais nos para-choques e
lanternas, mas todas as suas informações não foram reveladas. Um dos
destaques que emergiram entre as poucas informações, entretanto, diz
respeito a uma melhoria na versão Hybrid S do Gran Turismo.
De acordo com as informações vazadas, a versão 2014 do híbrido produz 410 cavalos de potência, 30 cv a mais que a configuração híbrida atual. O aumento no rendimento permite ao Gran Turismo acelerar aos 100 km/h em 5s5 — 0s5 a menos que a versão atual. A velocidade máxima permanece a mesma, de 270 km/h.
Apesar do alto desempenho, o Panamera S Hybrid realiza consumo médio de 32,2 km/l e a emissão de CO2 é inferior a 100 g/km.
Outra novidade da linha 2014 é que a configuração S, cujo motor 4.8 V8 aspirado foi substituído por um 3.0 V6 biturbo. O novo propulsor gera 419 cv e 53,1 mkgf de torque, 19 cv e 1,9 mkgf de força a mais que seu antecessor. Ainda assim ,segundo a Porsche, o consumo de combustível foi melhorado em 18%.
De acordo com as informações vazadas, a versão 2014 do híbrido produz 410 cavalos de potência, 30 cv a mais que a configuração híbrida atual. O aumento no rendimento permite ao Gran Turismo acelerar aos 100 km/h em 5s5 — 0s5 a menos que a versão atual. A velocidade máxima permanece a mesma, de 270 km/h.
Apesar do alto desempenho, o Panamera S Hybrid realiza consumo médio de 32,2 km/l e a emissão de CO2 é inferior a 100 g/km.
Outra novidade da linha 2014 é que a configuração S, cujo motor 4.8 V8 aspirado foi substituído por um 3.0 V6 biturbo. O novo propulsor gera 419 cv e 53,1 mkgf de torque, 19 cv e 1,9 mkgf de força a mais que seu antecessor. Ainda assim ,segundo a Porsche, o consumo de combustível foi melhorado em 18%.
Disponível no(a):http://quatrorodas.abril.com.br
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