MERCEDES APRESENTA CLASSE A NO BRASIL

Modelo começa a ser vendido entre fim de março e início de abril e terá versão abaixo de R$ 100 mil; novo Classe S vem até o fim de 2013

Apresentação oficial do Mercedes Classe A no Brasil (Foto: Renata Viana de Carvalho)

 

A Mercedes-Benz reuniu celebridades e potenciais compradores no evento Top Night 2013 para mostrar, pela primeira vez no Brasil, o novo Classe A. O modelo era esperado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, mas a montadora preferiu exibi-lo apenas agora com todo a pompa de uma noite de gala.

Novo Classe A (Foto: Rodrigo Mora/G1)

Segundo a marca, o modelo que vem para disputar espaço com os rivais Audi A1 e BMW Série 1 contará com duas versões: A 200, que chega entre o fim de março e começo de abril, e A 200 Sport, que deve ficar para o ano que vem. Ambas estarão equipadas com a  mesma motorização presente no Classe B: 1.6 turbo de 156 cv de potência e receberão câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem.
O A200 vai contar com pelo menos duas configurações: Style, que traz rodas aro 16 e interior em tecido; e Urban, oferecida com rodas aro 17, faróis de xênon, ponteira dupla de escapamento e bancos em couro. Também há diferenças em itens de comodidade e segurança, mas controle de estabilidade e quatro airbags devem ser de série sempre.
Durante o evento, Glauci Toniato, gerente de marketing de produto da Mercedes-Benz, disse que o Classe A "é um lançamento importante no país, pois traz um posicionamento mais jovem para a marca". Além disso, ela afirmou que o carro terá uma versão abaixo dos R$ 100 mil (provavelmente a configuração mais simples do A200, Style) e poderá chegar a R$ 120 mil.
A Mercedes espera comercializar 1.400 unidades do modelo até o fim do ano, e estuda trazer para o país outros modelos da gama, como A250 e A AMG.

Versão Sport do Classe A deve chegar ao Brasil no próximo ano (Foto: Divulgação)

Próximos lançamentos e planos para 2013
Além do Classe A, devem chegar ao Brasil até o meio do ano o novo Classe E, que também será oferecido em duas configrações, uma mais "convencional" e outra esportiva. Mas de acordo com Philipp Schimer, vice-presidente mundial de produto da Mercedes, o mais importante lançamento da marca em 2013 será o do Classe S. "É um carro que traz o que há de mais avançado em termos de tecnologia e equipamentos de assitência ao motorista, além de inaugurar um interior completamente novo para o segmento", afirmou durante o evento.

O sedã CLA pode chegar ainda no fim do ano. Mas é mais provável que fique para 2014, ano em que o Brasil também deve receber o crossover derivado dessa plataforma - e o Salão do Automóvel será uma ótima oportunidade para a apresentação do mesmo.
Apesar das cotas de importações instituídas pelo governo às montadoras sem fábrica no país, Glauci foi enfática em afirmar que a Mercedes projeta um ano de crescimento em vendas. Ela também falou que a montadora não vai se contentar em ficar dentro da cota de 4.800 unidades anuais estabelecida pelo regime automotivo Inovar-Auto.

Com essa declaração, a fabricante acena mais uma vez para a possibilidade de construir uma planta no Brasil. "A decisão sobre a fábrica será anunciada até o final do ano, mas é um assunto ainda sem definições", declarou o porta-voz da empresa Philipp Schimer. A Mercedes não descarta a possibilidade de usar a parceria com o grupo Renault-Nissan para compartilhar a planta que está sendo erguida pela montadora japonesa em Resende, no Rio de Janeiro.

Fonte: Revista AE e G1
Disponível no(a): http://revistaautoesporte.globo.com/
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