Até então modelo top de linha da Citroën no Brasil, o sedã C5 deixou de ser oferecido no mercado nacional. A assessoria da marca até o momento não confirmou, mas o modelo não é mais encontrado nas concessionárias desde o início do ano. Caberá ao luxuoso DS5, recém-lançado, ocupar o posto de veículo mais caro da gigante francesa no país.
Em sua segunda geração, o C5 chegou ao mercado brasileiro em 2010 com motor 2.0 de 143 cavalos, câmbio automático de quatro marchas e um amplo pacote de equipamentos, mas nunca foi um sucesso comercial. Em todo o ano passado, por exemplo, apenas 206 unidades foram vendidas – rivais como Hyundai Azera e Volkswagen Passat emplacaram 4.000 e 1.520 exemplares, respectivamente.
A efeito de comparação, o DS5 em seu primeiro mês cheio de vendas teve 124 unidades comercializadas.
Fonte: Carplace
Disponível no(a): http://carplace.virgula.uol.com.br
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