Pedágio na Imigrantes passa a custar R$ 21,20, em vez de R$ 20,10.
Medida passa a valer a partir deste domingo (1°).
As tarifas de pedágio das rodovias sob concessão no Estado de São Paulo ficarão mais caras a partir deste domingo (1º).
De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o reajuste será de 4,98% nas praças em que incide o IPCA, segundo o contrato de concessão. Já nas rodovias em que o cálculo é feito pelo IGP-M, será aplicado o reajuste de 4,26%.
Na Rodovia dos Imigrantes, por exemplo, o pedágio para quem desce a serra sai de R$ 20,10 para R$ 21,20. Já na Rodovia dos Bandeirantes, para viajar em um sentido é precisa passar por cinco praças de pedágio e pagar, ao todo, R$ 33,10 – antes pagava-se R$ 31,80.
O reajuste é determinado com base no acumulado do IPCA ou do IGP-M dos últimos 12 meses, ou seja, de junho de 2011 ao final de maio de 2012.
No ano passado, esses índices de inflação foram maiores. O IPCA tinha variado 6,55%, enquanto o IGP-M ficou em 9,77%.
O IPC-A, calculado pelo IBGE, é o índice oficial para aferir a inflação do país e é utilizado para reajustar as tarifas de sete contratos de concessão firmados a partir de 2008.
Já o IGP-M, que é calculado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) vale para 12 contratos de concessões assinados em 1998 e 2000.
Como o IGP-M neste ano foi menor que o IPCA, contrariando a tendência, o governo do Estado desistiu de usar o IPCA para o reajuste de todos os contratos neste ano, como o governador Geraldo Alckmin (PSDB) chegou a anunciar.
PromessaOs preços cobrados nas rodovias paulistas e as reclamações dos usuários motivaram o governador Geraldo Alckmin a prometer em sua campanha realizada em 2010 fazer uma revisão dos contratos.
No cargo desde janeiro de 2011, Alckmin não baixou os valores do pedágio, segundo a Artesp, mas contratou um estudo da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) para avaliar os contratos. O estudo, segundo a Artesp, ainda não foi concluído.
Uma alternativa que foi adotada pelo governador foi iniciar a adoção do pedágio por quilômetro rodado.
O sistema, chamado Ponto a Ponto, entrou em operação na praça do km 60,8 da Rodovia Santos Dumont (SP-75), em Indaiatuba (SP).
A Artesp afirma que o pedágio é o principal recurso para a manutenção das rodovias concedidas. A conservação e a manutenção custam em média R$ 5,1 milhões por dia.
Segundo o governo, as dez melhores rodovias do país são do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, de acordo com pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT).
O governo do Estado cita ainda outros investimentos, como a quinta faixa da Rodovia dos Imigrantes, a construção do Trecho Leste do Rodoanel e a duplicação da Raposo Tavares.
De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o reajuste será de 4,98% nas praças em que incide o IPCA, segundo o contrato de concessão. Já nas rodovias em que o cálculo é feito pelo IGP-M, será aplicado o reajuste de 4,26%.
Na Rodovia dos Imigrantes, por exemplo, o pedágio para quem desce a serra sai de R$ 20,10 para R$ 21,20. Já na Rodovia dos Bandeirantes, para viajar em um sentido é precisa passar por cinco praças de pedágio e pagar, ao todo, R$ 33,10 – antes pagava-se R$ 31,80.
O reajuste é determinado com base no acumulado do IPCA ou do IGP-M dos últimos 12 meses, ou seja, de junho de 2011 ao final de maio de 2012.
No ano passado, esses índices de inflação foram maiores. O IPCA tinha variado 6,55%, enquanto o IGP-M ficou em 9,77%.
O IPC-A, calculado pelo IBGE, é o índice oficial para aferir a inflação do país e é utilizado para reajustar as tarifas de sete contratos de concessão firmados a partir de 2008.
Já o IGP-M, que é calculado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) vale para 12 contratos de concessões assinados em 1998 e 2000.
Como o IGP-M neste ano foi menor que o IPCA, contrariando a tendência, o governo do Estado desistiu de usar o IPCA para o reajuste de todos os contratos neste ano, como o governador Geraldo Alckmin (PSDB) chegou a anunciar.
PromessaOs preços cobrados nas rodovias paulistas e as reclamações dos usuários motivaram o governador Geraldo Alckmin a prometer em sua campanha realizada em 2010 fazer uma revisão dos contratos.
No cargo desde janeiro de 2011, Alckmin não baixou os valores do pedágio, segundo a Artesp, mas contratou um estudo da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) para avaliar os contratos. O estudo, segundo a Artesp, ainda não foi concluído.
Uma alternativa que foi adotada pelo governador foi iniciar a adoção do pedágio por quilômetro rodado.
O sistema, chamado Ponto a Ponto, entrou em operação na praça do km 60,8 da Rodovia Santos Dumont (SP-75), em Indaiatuba (SP).
A Artesp afirma que o pedágio é o principal recurso para a manutenção das rodovias concedidas. A conservação e a manutenção custam em média R$ 5,1 milhões por dia.
Segundo o governo, as dez melhores rodovias do país são do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, de acordo com pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT).
O governo do Estado cita ainda outros investimentos, como a quinta faixa da Rodovia dos Imigrantes, a construção do Trecho Leste do Rodoanel e a duplicação da Raposo Tavares.
| ESTRADA | PRAÇA | VALOR ATUAL | VALOR COM AUMENTO |
|---|---|---|---|
| Anhanguera (SP-330) | Perus | R$ 7,00 (Passeio) R$ 7,00 (comercial por eixo) | R$ 7,30 (Passeio) R$ 7,30 (comercial por eixo) |
| Anhanguera (SP-330) | Valinhos | R$ 6,90 (Passeio) R$ 6,90 (comercial por eixo) | R$ 7,20 (Passeio) R$ 7,20 (comercial por eixo) |
| Anhanguera (SP-330) | Nova Odessa | R$ 6,20 (Passeio) R$ 6,20 (comercial por eixo) | R$ 6,40 (Passeio) R$ 6,40 (comercial por eixo) |
| Anhanguera (SP-330) | Limeira | R$ 4,70 (Passeio) R$ 4,70 (comercial por eixo) | R$ 4,90 (Passeio) R$ 4,90 (comercial por eixo) |
|
Bandeirantes (SP-348) |
Campo Limpo |
R$ 7,00 (Passeio) R$ 7,00 (comercial por eixo) |
R$ 7,30 (Passeio) R$ 7,30 (comercial por eixo) |
|
Bandeirantes (SP-348) |
Caieiras |
R$ 7,00 (Passeio) R$ 7,00 (comercial por eixo) |
R$ 7,30 (Passeio) R$ 7,30 (comercial por eixo) |
|
Bandeirantes (SP-348) |
Itupeva |
R$ 6,90 (Passeio) R$ 6,90 (comercial por eixo |
R$ 7,20 (Passeio) R$ 7,20 (comercial por eixo) |
|
Bandeirantes (SP-348) |
Sumaré |
R$ 6,20 (Passeio) R$ 6,20 (comercial por eixo) |
R$ 6,40 (Passeio) R$ 6,40 (comercial por eixo) |
|
Bandeirantes (SP-348) |
Limeira |
R$ 4,70 (Passeio) R$ 4,70 (comercial por eixo) |
R$ 4,90 (Passeio) R$ 4,90 (comercial por eixo) |
|
Castello Branco (SP-280) |
Itapevi |
R$ 6,40 (Passeio) R$ 6,40 (comercial por eixo) |
R$ 6,60 (Passeio) R$ 6,60 (comercial por eixo) |
|
Castello Branco (SP-280) |
Itu |
R$ 8,50 (Passeio) R$ 8,50 (comercial por eixo) |
R$ 9,00 (Passeio) R$ 9,00 (comercial por eixo) |
|
Castello Branco (SP-280) |
Osasco |
R$ 3,20 (Passeio) R$ 3,20 (comercial por eixo) |
R$ 3,30 (Passeio) R$ 3,30 (comercial por eixo) |
| Castello Branco (SP-280) | Barueri |
R$ 3,20 (Passeio) R$ 3,20 (comercial por eixo) |
R$ 3,30 (Passeio) R$ 3,30 (comercial por eixo) |
|
Raposo Tavares (SP-270) |
São Roque |
R$ 6,80 (Passeio) R$ 6,80 (comercial por eixo) |
R$ 7,20 (Passeio) R$ 7,20 (comercial por eixo) |
| Raposo Tavares (SP-270) | Alumínio |
R$ 6,40 (Passeio) R$ 6,40 (comercial por eixo) |
R$ 6,60 (Passeio) R$ 6,60 (comercial por eixo) |
|
Raposo Tavares (SP-270) |
Araçoiaba |
R$ 2,90 (Passeio) R$ 2,90 (comercial por eixo) |
R$ 3,00 (Passeio) R$ 3,00 (comercial por eixo) |
| Anchieta (SP-150) | Riacho Grande |
R$ 20,10 (Passeio) R$ 20,10 (comercial por eixo) |
R$ 21,20 (Passeio) R$ 21,20 (comercial por eixo) |
| Imigrantes (SP-160) | Diadema | R$ 1,40 (Passeio) R$ 1,40 (comercial por eixo) | R$ 1,60 (Passeio) R$ 1,60 (comercial por eixo) |
|
Imigrantes (SP-160) |
Eldorado |
R$ 2,80 (Passeio) R$ 2,80 (comercial por eixo) |
R$ 3,00 (Passeio) R$ 3,00 (comercial por eixo) |
|
Imigrantes (SP-160) |
Batistini | R$ 4,60 (Passeio) R$ 4,60 (comercial por eixo) | R$ 4,80 (Passeio) R$ 4,80 (comercial por eixo) |
| Imigrantes (SP-160) | Piratininga | R$ 20,10 (Passeio) R$ 20,10 (comercial por eixo) | R$ 21,20 (Passeio) R$ 21,20 (comercial por eixo) |
| Ayrton Senna (SP-070) |
Itaquaque cetuba |
R$ 2,60 (Passeio) R$ 2,60 (comercial por eixo) R$ 1,30 (moto) |
R$ 2,70 (Passeio) R$ 2,70 (comercial por eixo) R$ 1,35 (moto) |
| Ayrton Senna (SP-070) | Guararema |
R$ 2,40 (Passeio) R$ 2,40 (comercial por eixo) R$ 1,20 (moto) |
R$ 2,60 (Passeio) R$ 2,60 (comercial por eixo) R$ 1,30 (moto) |
| Carvalho Pinto (SP-070) | São José dos Campos | R$ 2,40 (Passeio) R$ 2,40 (comercial por eixo) R$ 1,20 (moto) | R$ 2,50 (Passeio) R$ 2,50 (comercial por eixo) R$ 1,25 (moto) |
| Carvalho Pinto (SP-070) | Caçapava | R$ 1,90 (Passeio) R$ 1,90 (comercial por eixo) R$ 0,95 (moto) | R$ 2,00 (Passeio) R$ 2,00 (comercial por eixo) R$ 1,00 (moto) |
| Rodoanel Mario Covas - Trecho Oeste (SP-021) | Praças de 1 a 13 | R$ 1,40 (Passeio) R$ 1,40 (comercial por eixo) | R$ 1,50 (Passeio) R$ 1,50 (comercial por eixo) |
| Rodoanel Mario Covas - Trecho Sul (SP-021) | Praças 1, 2, 3, 4, 5 e 7 | - | R$ 2,60 (Passeio) R$ 2,60 (comercial por eixo) R$ 1,30 (moto) |
Fonte: G1
Disponível no(a): http://g1.globo.com/sao-paulo
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