SUV híbrido agora terá um motor a diesel para ajudar os elétricos. Com os três propulsores combinados, consumo do carro é de 55,7 km/l.
Destaque da Volkswagen
no Salão de Tóquio deste ano — e um dos mais importantes conceitos do
evento —, o Cross Coupé Concept volta a ser apresentado ao público, no
Salão de Genebra, mas não exatamente da mesma forma que foi visto no
salão japonês. O conceito que está na suíça trará cores diferentes, mas a
novidade mesmo está sob o capô. O evento começa nesta terça-feira (6).
Nesta confirguração, os dois motores elétricos - instalados um na parte da frente do carro e outro da parte de trás - ganham a ajuda do propulsor a diesel para rodar 55,7 km/l e emitir apenas 46 g/km de CO2.
Para destacar o “avanço” do conceito, o modelo ganha ainda uma nova combinação de cores na carroceria.
VW Cross Coupé Concept foi apresentado em Tóquio e está em Genebra com novo motor (Foto: Fabrice Coffrini / AFP)
O Cross apresentado em Tóquio era um híbrido plgu-in a gasolina. Agora,
ele continua híbrido, mas o motor a gasolina foi substituído por um TSI
turbodiesel de quatro cilindros com injeção direta de combustível.Nesta confirguração, os dois motores elétricos - instalados um na parte da frente do carro e outro da parte de trás - ganham a ajuda do propulsor a diesel para rodar 55,7 km/l e emitir apenas 46 g/km de CO2.
VW Cross Coupé Concept é um híbrido com dois motores elétricos e um a combustão (Foto: Divulgação)
Além disso, a potência combinada do sistema vai de 235 cavalos para 306
cv, o que faz com que o SUV de 1.858 kg atinja a velocidade máxima de
220 km/h.Para destacar o “avanço” do conceito, o modelo ganha ainda uma nova combinação de cores na carroceria.
VW Cross Coupé Concept tem 306 cv de potência na nova configuração (Foto: Divulgação)
Fonte: G1
Disponível no(a):http://g1.globo.com/carros/
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