Versão modificada do sedã ganha partes em fibra de carbono para redução de peso
da Automotor/Portugal
A TRD, a divisão desportiva da Toyota, produziu uma versão nova do Lexus IS-F, que será revelada ao público pela primeira vez no próximo Salão de Tóquio, que em breve abre as portas.
Depois de ter sido vista pela primeira vez ainda sob a forma de conceito, no Salão de Tóquio de 2010, o Lexus IS-F Circuit Club Sport utiliza a fibra de carbono como componente principal na sua carroceria, substituindo os painéis de aço utilizados pelo IS-F “normal”: capô, teto, tampa do porta-malas, saias dianteiras e laterais e no difusor traseiro. Mas não só. Também no interior a fibra de carbono ocupa um lugar de destaque na reinterpretação da TRD (Toyota Racing Development), apesar de ainda não ter sido divulgado quanto peso foi perdido com as mudanças.Debaixo do capô, as alterações parecem ter-se resumido apenas à adição de um novo sistema de escape de baixo peso, que faz a potência do V8 subir para 428 cv. Além disso, foram acrescentados amortecedores de competição ajustáveis, bem como rodas de alumínio forjado, freios de maior dimensão e um diferencial autoblocante da TRD.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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