Novo cupê deverá ser lançado em 2012 em parceria com a Subaru
O Toyota FT-86, cupê desenvolvido em parceria com a Subaru, foi flagrado em testes dinâmicos pela primeira vez na Europa. O carro foi mostrado ao público ainda como conceito no último Salão de Genebra, em março desse ano. A segunda versão, mais próxima da final, apareceu alguns meses depois em Pequim, na China. O modelo é um pequeno esportivo de tração traseira, projetado para ser eficiente e ágil, com o baixo peso bem distribuído entre os eixos.
A grande estrela do novo carro é o motor, desenvolvido pelas duas marcas. O quatro cilindros boxer, de concepção Subaru, ganhou o novo sistema de injeção da Toyota, o D-4S. O carro é esperado para 2012, e será vendido na Europa, nos Estados Unidos - com emblemas da Scion - e no Japão. A versão básica deve acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos, com velocidade máxima nos 225 km/h.
O carro fotografado ainda usa pesada camuflagem, mas é possível perceber os maiores sinais do desenho adotado pelos fabricantes japoneses. A frente baixa, com faróis agressivos dão o tom do pequeno cupê.
Os principais alvos do FT-86 são os bem sucedidos Volkswagen Scirocco e o Peugeot RCZ, além do Renault Megane Coupé. A engenharia da Toyota parece estar se esforçando para ter um modelo no disputado segmento na Europa. Outras fontes indicam que uma outra versão mais potente, com turbocompressor e 275 cv fará parte do catálogo pouco tempo após o lançamento oficial.
A grande estrela do novo carro é o motor, desenvolvido pelas duas marcas. O quatro cilindros boxer, de concepção Subaru, ganhou o novo sistema de injeção da Toyota, o D-4S. O carro é esperado para 2012, e será vendido na Europa, nos Estados Unidos - com emblemas da Scion - e no Japão. A versão básica deve acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos, com velocidade máxima nos 225 km/h.
O carro fotografado ainda usa pesada camuflagem, mas é possível perceber os maiores sinais do desenho adotado pelos fabricantes japoneses. A frente baixa, com faróis agressivos dão o tom do pequeno cupê.
Os principais alvos do FT-86 são os bem sucedidos Volkswagen Scirocco e o Peugeot RCZ, além do Renault Megane Coupé. A engenharia da Toyota parece estar se esforçando para ter um modelo no disputado segmento na Europa. Outras fontes indicam que uma outra versão mais potente, com turbocompressor e 275 cv fará parte do catálogo pouco tempo após o lançamento oficial.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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