No intuito de fomentar discussão sobre a conveniência e oportunidade do etanol para o Brasil, deixo uma pergunta aos leitores: quanto se gasta de petróleo para se produzir etanol?Implementos agrícolas (tratores, colheitadeiras e outros veículos de mecanização) são movidos a diesel, bem como os famosos "treminhões" que carregam a cana cortada para cima e para baixo. Nem mesmo as picapes das usinas são movidas a álcool, o que me parece um grande contra-senso.
E quanto aos fertilizantes nitrogenados? A alta do barril de petróleo gera enormes dores de cabeça aos agrônomos, pois influi diretamente no preço dos fertilizantes, necessários para o plantio de feijão, soja e até mesmo cana...
Não me recordo de ter visto, fora da Suécia, nenhum motor de ciclo diesel queimando etanol (fora uma ou outra experiência da Volvo nos ônibus curitibanos, ainda na década de 80). Aqui em São Paulo os ônibus movidos a etanol sumiram do mapa... Por qual motivo?
Se o litro da gasolina pura custa em torno de R$ 1,50 nos países vizinhos, porque é tão cara no Brasil, tão rico em petróleo? Preciso dizer o que aconteceria com a cultura do etanol se o preço da gasolina não fosse mantido alto de maneira artificial?
Perguntas simples, infantis até. Mas de nada adianta discutir detalhes mais complexos se passamos por cima de questões básicas: quanto colocamos de energia fóssil no plantio da cana e quanto tiramos de energia dessa cana plantada?
Fica aí a pergunta aos leitores: essa conta realmente fecha ou é uma brincadeira de mal gosto prestes a completar 40 anos?
Fonte: autoentusiastas
Disponível no(a):http://autoentusiastas.blogspot.com
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