
Picanto 2012 é mais um carro desenhado pelo conceituado Peter Schreyer

Versão top de linha terá botão de liga e desliga
A versão de entrada contará com um três cilindros 1.0 de 69 cv, enquanto a versão superior utilizará um 1.2 16V de 85 cv, o mesmo do Hyundai i10 europeu.De acordo com a montadora coreana, o carro emite entre 95 e 105 g de CO2 por quilômetro rodado, graças ao auxílio de um sistema do tipo Stop&Start, que desliga o carro quando parado. O câmbio será manual de cinco velocidades, com a opção automática de quatro marchas.


Painel do hatch também está moderno e utiliza acabamento em preto e prata

Lateral é ângulo que mais lembra a geração anterior do hatch

Em alguns mercados, o Picanto se chama Morning, como revela a placa do modelo acima
Fonte: revistaautoesporte
Disponível em:http://revistaautoesporte.globo.com
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