A Aston Martin apresentou a versão mais potente do Vantage, seu menor esportivo. O V8 Vantage S foi criado para ocupar o espaço entre a versão base do modelo e a versão de corrida N420 situadas no topo da gama. O S ganhou o motor 4.7 litros V8 mas com pequenas mudanças para produzir 430 cv, 10 a mais que o Vantage "básico".
O carro também ganhou o novo câmbio automático de sete marchas Sportshift II, desenvolvido pela Magentti Marelli italiana. De acordo com a Aston, as trocas são em média 20% mais rápidas que a primeira versão da caixa de câmbio. Para o Vantage S, o diferencial também foi encurtado e a direção ficou mais precisa com relações mais diretas.
Por fora, o spoiler dianteiro está mais baixo e tem acabamento em fibra de carbono. Além disso, a entrada de ar no parachoques dianteiro cresceu. As rodas são novas e de 19 polegadas. A Aston Martin também oferecerá como opcionais itens feitos em materiais ainda mais leves para reduzir o peso final do carro. Os preços na Europa começam em R$ 270.000 para o cupê e R$ 309.000 para o conversível.
O carro também ganhou o novo câmbio automático de sete marchas Sportshift II, desenvolvido pela Magentti Marelli italiana. De acordo com a Aston, as trocas são em média 20% mais rápidas que a primeira versão da caixa de câmbio. Para o Vantage S, o diferencial também foi encurtado e a direção ficou mais precisa com relações mais diretas.
Por fora, o spoiler dianteiro está mais baixo e tem acabamento em fibra de carbono. Além disso, a entrada de ar no parachoques dianteiro cresceu. As rodas são novas e de 19 polegadas. A Aston Martin também oferecerá como opcionais itens feitos em materiais ainda mais leves para reduzir o peso final do carro. Os preços na Europa começam em R$ 270.000 para o cupê e R$ 309.000 para o conversível.
Fonte:motordream
Disponível em:http://motordream.uol.com.br
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