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30 de jan. de 2014

TESTAMOS O NOVO JEEP GRAND CHEROKEE

Luxuoso utilitário chega ao mercado brasileiro com retoques para enfrentar uma concorrência que muda a cada dia

por JULIO CABRAL
 
Jeep Grand Cherokee (Foto: Divulgação)
Atestado médico. Esse poderia ser o apelido da atual geração do Jeep Grand Cherokee. Pré-apresentada ao governo norte-americano como uma prova de que a Chrysler tinha futuro em plena crise de 2008, a quarta encarnação foi o passe que ajudou o grupo se recuperar e, agora, ser comprado de vez pela Fiat.

VW UP! ESTREIA EM MARÇO COM PREÇO A PARTIR DE R$ 29 MIL

Confira a avaliação do novo compacto de entrada que chega em seis versões, com motor 1.0 três cilindros flex de 82 cv

por LEANDRO ALVARES| FABIO ARO (FOTOS)
Vokswagen up! (Foto: Fabio Aro)
A Volkswagen marcou para a segunda quinzena março a chegada do novo up! às lojas do país. O compacto tende a causar agito, pois o carro é bom, econômico e tem espaço generoso para um compacto. Só o preço que pode assustar.

25 de jan. de 2014

Range Rover Sport vai para pista. Veja teste


Range Rover Sport
Por Gerson Campos / Fotos: Renato Durães

Chego à sede da C/D 9h e pouco da matina, ainda sonolento (vamos dar um desconto, era feriado). Fui direto até a garagem pegar aquela gostosona inglesa que me tiraria da rotina pelos próximos dias. Garagem que fica em um quadradão escuro e silencioso.

16 de jan. de 2014

Toyota Prius vira "quatro estrelas" em teste da NHTSA

Montadora diz não compreender queda no conceito
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) divulgou em seu site que o Toyota Prius perdeu uma estrela em sua avaliação levando em conta o modelo 2014. Agora, o híbrido é um quatro estrelas, ficando abaixo do conceito obtido pelos modelos 2012 e 2013.

31 de out. de 2013

Teste: Um quê de ambição - Infiniti Q50

Fotos: Luiz Humberto Monteiro Pereira/Carta Z NotíciasTeste: Um quê de ambição - Infiniti Q50

Testado na Califórnia, Q50 terá a missão de ser o primeiro Infiniti a chegar oficialmente ao Brasil
por Igor MacárioAuto Press
Depois de décadas praticamente restrita aos Estados Unidos, a Infiniti quer virar global. Com uma estratégia de internacionalização que passa pelo patrocínio à equipe Red Bull, tetracampeã de Fórmula Um, a marca de luxo criada pela Nissan em 1989 começa a se expandir por novos mercados.

Avaliação: Honda XRE 300, agora flex, encara Yamaha Ténéré 250

Honda-XRE-300-Vs-Yamaha-Tenere-250-Carplace-24
Assim como os SUVs tomaram conta das cidades brasileiras, quem já usou uma moto trail no nosso (esburacado) cotidiano dificilmente troca de categoria. Tanto é que a maioria dos jornalistas do setor duas rodas que conheço (incluindo este que vos escreve) possuem motos do tipo.

25 de out. de 2013

Volvo V60 T6 R-Design: andamos na perua mais descolada do momento


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Turbobricks. Foi a primeira coisa que me veio a cabeça quando fui escalado para cobrir o lançamento da linha R-Design da Volvo. As peruas quadradas e turbinadas da marca sueca sempre foram um dos meus ícones automotivos e objetos de desejo, e por isso não precisei pensar muito antes de escolher o carro a ser avaliado: a perua V60 T6, com seu visual matador e um seis-em-linha turbo de 304 cv louco para roncar alto nas rodovias paulistas.

Audi RS6 – aceleramos a perua psicopata mais violenta do Brasil


0abrers62013

Não existem adjetivos mais propícios. Há alguma outra forma de se definir uma perua de 560 cv que acelera de 0 a 100 km/h no mesmo tempo da Ferrari F40 (3,9 s), com máxima acima dos 300 km/h e que esmaga seu tórax contra o encosto do banco com 71,3 mkgf de torque – quase o dobro do de um Lancer Evolution X? Pior que há: apesar de toda essa violência, a RS6 tem um inesperado jeito dócil de ser. Nós mandamos ver em uma rapidinha com a perua sanguinária em São Carlos (SP), e contamos como que foi.

17 de out. de 2013

Novo Nissan Sentra 2.0 chega ao Brasil mirando no Corolla

0abresentra2014

Não se engane com a cara de carro de família: ele chegou com dois pés na porta para abocanhar uma fatia dos clientes da Toyota e de seus concorrentes, como o Civic, Cruze, Jetta, Peugeot 408 e Fluence. Suas armas principais: plataforma moderna, preço mais baixo, recheio de equipamentos caprichado e muito espaço e silêncio a bordo. Nós aceleramos o novo Sentra no Rio de Janeiro, e contamos para você como que este family guy se sai.

16 de ago. de 2013

Avaliação: magra, leve e fogosa, Triumph Street Triple é diversão garantida


Triumph Street Triple Carplace (14)
O cara que inventou o termo naked (nua) para as motos sem carenagem era um sábio. Afinal, as “peladas” são realmente uma das coisas mais gostosas de pilotar que já lançaram. E aqui está a Street Triple que não me deixa mentir. OK, você pode alegar que as nakeds não correm tanto quanto as superesportivas, mas, em compensação, elas são muito mais versáteis e topam diversão até mesmo no dia-a-dia.

Avaliação: Novo Citroën C4 Lounge

Aceleramos a versão topo de linha com motor 1.6 turbo de 165 cv, à venda em setembro por R$ 77.990

por GUSTAVO HENRIQUE RUFFO, DE BUENOS AIRES
 
Citroën C4 Lounge  (Foto: Oswaldo Luiz Palermo )
Quando uma mulher faz jogo duro no processo da paquera, isso não necessariamente quer dizer que ela não esteja interessada. Seus “não me toques” podem ser apenas uma estratégia de valorização e de avaliação do paquerador em questão. Se ele for legal, pode dar namoro. Carros podem ter o mesmíssimo comportamento, ainda que por razões aparentemente opostas. Afinal, quanto mais garagens eles conquistarem, melhor.

1 de ago. de 2013

Volta rápida: Honda mexe em time que está ganhando e deixa CG 2014 mais magra e bonita


Honda CG 2014 (2)
Ela faz parte da paisagem brasileira há quase 40 anos. Desde que começou a ser feita em Manaus (AM), em 1976, até o último mês de julho, a CG teve mais de 10 milhões de unidades fabricadas. Sabe o que isso significa?

27 de jul. de 2013

Audi A3 Sportback: aceleramos o rival de BMW 118i, Mercedes-Benz Classe A e Volvo V40 !


AUDI A3 SPORT BACK - JUL.2013
ana. O A3 já está disponível nas concessionárias brasileiras em três versões: a de três portas, Sport 1.8 TFSI, por R$ 115.950, e as de cinco portas, Sportback 1.4 TFSI (R$ 94.700) e 1.8 TFSI (R$ 124.300) – esta última é a que avaliamos aqui. Além da força extra, o modelo 1.8 traz bancos esportivos, acabamento diferenciado, tela colorida no computador de bordo, faróis de neblina e rodas aro 17. Confira a lista completa de equipamentos na ficha técnica, ao fim do post.

24 de jul. de 2013

O que esperar do novo Honda Fit que será nacional em 2014?


22 de jul. de 2013

NOVO NEW FIESTA SEDAN CONVOCA HONDA CITY PARA A BRIGA

A modernidade desafia a tradição neste embate de sedãs pequenos. De cara e mecânica novas, o três volumes da Ford chega às lojas este mês para incomodar o rival da Honda

Honda City vs New Fiesta Sedan  (Foto: Rafael Munhoz)
Do túnel do tempo: era 2009 quando o Honda City aportou no Brasil. Posicionado no portfólio da marca japonesa como uma opção acima do hatch Fit e abaixo do Civic, o carro foi um dos precursores da categoria dos sedãs compactos premium.

Avaliação: Bentley Continetal GT V8 Biturbo

Bentley passa a oferecer novo motor 4.0 de 500 cavalos. Uma fera em traje chique, com a versão conversível para deitar os cabelos

Bentley Continental GT3 (Foto: Bentley)
Em um autódromo no interior paulista, a Bentley revelou a nova versão V8 de seu sisudo cupê, o Continental GT. Lá também estava o GTC, grandão conversível. Executivos da marca vieram da Europa para detalhar a charmosa dupla, que parte de R$ 1.050.000 para o Coupé GT e chega a R$ 1.150.000 no conversível GTC.

Exclusivo: Avaliamos o VW TAIGUN

Ele deve chegar em 2015 e vai inaugurar um segmento mais em conta que o EcoSport

Volkswagen Taigun (Foto: Volkswagen)
A Volkswagen espiou durante um bom tempo a briga entre utilitários esportivos compactos. Inaugurado no Brasil pelo Ford EcoSport em 2003, o segmento cresceu muito ao longo desses dez anos. Hoje ele tem uma dezena de concorrentes. Só para citar alguns dos mais conhecidos, há Renault Duster, Hyundai Tucson, Chery Tiggo, Citroën AirCross e VW Crossfox, esses dois últimos não são exatamente utilitários.

21 de jul. de 2013

Lexus IS 250 F-Sport: o molho que faltava ao japa aspirante a alemão


0lexusabre
Ano passado, acelerei o Lexus IS em seu evento de lançamento no Brasil, no autódromo da Capuava. Foi uma das melhores surpresas do ano: não falo só do acabamento impecável, da espessura insana dos carpetes ou do silêncio sepulcral a bordo. Sua dinâmica era um misto do conforto e suavidade do Classe C com a esperteza cortante do Série 3 – ou seja, o melhor dos mundos em um pacote só. Mas faltava personalidade em seu design. Faltava.

20 de jul. de 2013

Avaliação: Freelander 2 ganha ares de Evoque, com vantagem do motor a diesel

Freelander 2 diesel (13)
E lá estava eu procurando uma vaga em um estacionamento de supermercado a bordo do Freelander 2. Estranhamente, entre um ou outro olhar curioso, o modelo parecia se sentir à vontade circulando entre corredores ladeados por pilastras.

18 de jul. de 2013

Avaliação: nova street fighter da Suzuki, GSR 750 é rápida sem ser estúpida


Suzuki GSR 750 (23)
Após um período em que parecia adormecida no mercado brasileiro, a Suzuki acordou no último semestre: além da interessante naked Gladius 650 V2, trouxe a belíssima street fighter GSR 750, nova opção de “descarenada” com motorzão de quatro cilindros que você vê aqui. Lançada no exterior em 2011, a musculosa naked é a melhor representação da marca no segmento de motos derivadas de esportivas.