Oito opções turbinadas de fábrica para ocupar a sua garagem Por Joao Mantovani

Ponto de partida – Está procurando um carro novo para preparar? Confira algumas opções que já saem das fábricas com turbo, prontas para receber veneno barato!

Poucos anos atrás, a profecia da chegada dos carros turbo de fábrica dominava as conversas entre os entusiastas automotivos. Quem apostava na ideia, acertou na mosca.

Nissan confirma novo Qashqai 1.6 turbo de 212 cv preparado pela Nismo

Em entrevista concedida nesta semana à imprensa europeia, Andy Palmer, diretor de Planejamento de Produtos da Nissan, confirmou que a recém-apresentada nova geração do crossover Qashqai terá uma versão esportiva. De acordo com o executivo, a inédita variante está sendo bastante aguardada pelos concessionários e será desenvolvida pela Nismo, divisão de alta performance da empresa. O lançamento está previsto para o fim do ano que vem.

Embora o projeto da novidade esteja sendo tocado com bastante sigilo, sabe-se que o Qashqai Nismo terá visual incrementado com novos para-choques, detalhes em vermelho e interior com novos apliques. Na mecânica, a suspensão será rebaixada e a direção ficará mais firme. O grande destaque, porém, ficará por conta do motor 1.6 turbo com potência na casa dos 212 cavalos.

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Hyundai Veloster Turbo R-Spec: 204 cv, visual mais agressivo e preço equivalente a R$ 51 mil

Com forte apelo visual, a Hyundai apresenta no Salão de Los Angeles o Veloster Turbo R-Spec 2014. Custando menos que o Veloster Turbo padrão, ele perde alguns itens de conforto mas dá o troco em dirigibilidade, comportamento dinâmico e esportividade.

Flagra: BMW 320i será primeiro turbo flex do Brasil – versão a gasolina já tem desconto

A BMW ainda não se pronuncia oficialmente sobre o assunto, mas um flagra do leitor Rodrigo Perini publicado pelo nosso parceiro UOL Carros mostrou duas carretas com os sedãs 320i trazendo o logotipo ActiveFlex na tampa traseira.

Volvo V40 chega em junho com motor 2.0 turbo de 180 cavalos

Considerado pelo EuroNCAP o carro mais seguro do mundo, o sueco Volvo V40 já tem data marcada para chegar ao Brasil.

Porsche revela versões Turbo e Turbo S do 911

Fotos: Divulgação

Modelos serão apresentados oficialmente no Salão de Frankfurt, em setembro na Alemanha


Depois de muitos flagras, testes em Nurburgring e rumores, a Porsche finalmente revelou as variantes Turbo e Turbo S do 911. Os dois modelos são equipados com o motor seis cilindros 3.8 litros turbinado. Na versão Turbo, o propulsor entrega 527 cv e na Turbo S a potência salta para 567 cv.

Kia CUB: um hatch descolado e turbinado com portas suicidas

Enquanto os americanos estão conhecendo melhor o Kia Soul e o Kia Koup 2014 no Salão de Nova York, os coreanos receberam algo um pouco mais interessante no Salão de Seul: um hatchback sem coluna B, com portas suicidas e um bigode.

Vídeo: Chevrolet Sonic RS Turbo anda como um skate

A ideia era associar o Chevrolet Sonic RS ao público jovem. “Vamos fazer algo com skate”, deve ter gritado algum publicitário. Entretanto, como fazer isso?

Divertido e prático, Punto T-Jet resiste à caça aos esportivos nacionais

Versão top diverte ao volante e surpreende pelo acabamento interno.  Câmbio pede 6ª marcha e engates mais firmes e precisos.

Punto T-Jet teve visual renovado em meados de 2012 (Foto: Rodrigo Mora / G1)

 

É raro, mas casos emblemáticos de relação custo-benefício podem vir de onde menos se espera. Geralmente atrelado a etiquetas de preços exorbitantes, o segmento de esportivos pode produzir pechinchas.

Land Rover confirma novo motor V6 Turbo para Range Rover Vogue nos EUA

Após a circulação de boatos, a Land Rover confirmou oficialmente nesta semana a chegada de um novo motor 3.0 V6 Turbo à linha Range Rover Vogue nos Estados Unidos. O propulsor desenvolve 340 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque máximo e substitui o bloco 5.0 V8 aspirado, um pouco mais potente porém mais gastão e poluidor.

Renault dedica 70% de seus esforços ao motor V6 de 2014

Forneceremos à Red Bull não só com o motor, mas com todo o conjunto”, detalha diretor

Jean-François Caubet, executivo da Renault (Andrew Ferraro/LAT Photographic)

O diretor do departamento de motores da Renault, Jean-François Caubet, revelou que a marca francesa está dedicando 70% dos seus esforços para o novo motor para a F1.