Versão de entrada sairá por R$ 60.990
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25 de set. de 2013
Nissan revela preços do novo Sentra
26 de ago. de 2013
Novo Sentra 2014: veja os itens de série da versão top de linha SL
Depois da informação de que a pré-venda do novo Sentra SL começaria no domingo (25), trazemos agora os itens de série da versão top de linha. A lista de equipamentos é generosa e ao considerar o preço de R$ 71.990, a nova geração do sedã se posiciona como uma boa opção em relação ao custo x benefício no segmento.
O folder “confirma” que novo Sentra na versão 2.0 SL, a top de linha, chegará equipado com volante revestido em couro com comandos de áudio, telefonia (bluetooth) e piloto automático integrados, computador de bordo, botão de partida, navegador touch-screen com câmera de ré, ar-condicionado digital dual zone, rodas de alumínio de 17 polegadas, seis airbags, chave inteligente I-Key, faróis e lanternas de LED, bancos em couro e teto solar.
O conjunto mecânico da versão de topo traz o motor 2.0 16V Flex que gera até 143 cv e 20,3 kgfm de torque associado ao câmbio automático variável CVT Xtronic. Diferente de alguns concorrentes que simulam marchas virtuais, o novo Sentra não possui esta configuração, ou seja, não terá opção de trocas “virtuais” nem mesmo pela alavanca.
A imagem também destaca a informação de que estes itens se referem apenas ao modelo 2.0 SL CVT, disponível na pré-venda. Informa ainda que as demais versões estarão disponíveis apenas no lançamento oficial, o que deve demorar algumas semanas.
Participe! Deixe aqui seu comentário. Obrigado! Disponível no(a):carplace.virgula.uol.com.br
19 de jul. de 2013
Flagra: novo Sentra 2014 se apronta para o lançamento
Conforme o lançamento se aproxima (está previsto para setembro/outubro), os testes de rodagem da nova geração do Sentra no Brasil seguem a todo vapor.
15 de abr. de 2013
Flagra! Novo Sentra mantém motor e chega no segundo semestre
A nova geração do Sentra já roda há algum tempo pelo Brasil em testes, sem fazer questão de se esconder debaixo de disfarces pesados. Gente ligada à Nissan, porém, afirmava que o modelo atual ainda tinha certo tempo de vida por aqui, apesar de não parecer viável manter a versão antiga em produção no México apenas para atender ao mercado brasileiro.
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