Veja um supercarro que (quase) não existiu dar uma volta em Nürburgring

A Isdera é uma fabricante de supercarros que passa mais tempo falando sobre construir carros do que construindo-os de fato. É por isso que você certamente nunca viu um, ainda mais andando em Nürburgring como neste vídeo.

Uma hot lap em Nürburgring a bordo da… Ford SVT Raptor!

Por que Tanner Foust  apresentador piloto do Top Gear USA  está pilotando uma Ford SVT Raptor em Nürburgring? Porque ele pode! Existe algum motivo melhor para fazer isso?

GUMPERT APOLLO S MARCA RETORNO DA FABRICANTE DE SUPERESPORTIVOS

Carro de 760 cv de potência tem apenas 10 unidades produzidas por ano e custa R$ 1,5 milhão, com entregas no Brasil

Gumpert Apollo S no Salão de Genebra (Foto: Renata Viana de Carvalho/Autoesporte)

 

Este ano, a maior briga do Salão de Genebra é para mostrar "quem pode mais" quando o assunto é potência e desempenho. Mas enquanto Ferrari LaFerrari, McLaren P1 e Lamborghini Veneno brilham sob os holofotes, uma pequena fabricante alemã anuncia discretamente, mas com orgulho, ser dona do melhor tempo em uma volta no circuito de Nürburgring. O feito foi alcançado em 2009 pelo piloto Florian Gruber em uma medição feita pela revista Sport Auto. O Gumpert Apollo Speed precisou de apenas 7:11.57 para percorrer o circuito.
A construção do esportivo conta com materiais como fibra de vidro e carbono, além de titânio e duralumínio. O motor que impulsiona o Apollo é um V8 4.2 biturbo. Mas ele tem acerto diferenciado em cada uma das três versões disponíveis: 690 cv e 86,6 kgfm na básica, 760 cv e 91,7 kgfm na S, e chega a 993 cv e 100 kgfm, na R - essa restrita apenas às pistas. O 0 a 100 km/h fica acima dos 3 segundos apenas no caso da primeira configuração. As demais atingem a marca em 2,9 s.

Genebra também marca um momento importante para a Gumpert que - com a crise europeia - quase fechou as portas em 2012. Agora, com a ajuda de investidores privados, a empresa volta a fabricar seus superesportivos artesanalmente - a produção é de cerca de 10 unidades por ano.
Para levar o Apollo S para casa é preciso desembolsar 606.200 euros, o equivalente a mais de R$ 1,5 milhão. E a marca diz que envia unidades para o Brasil, caso você tenha ficado interessado.

Disponível no(a):http://revistaautoesporte.globo.com

Subaru divulga atividades automobilísticas para 2013

Com forte atuação no segmento automobilístico, a Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) - fabricante dos automóveis Subaru e a Subaru Tecnica International Inc. *1 (STI) anunciam as atividades da SUBARU Motorsport para 2013.

Nürburgring- Uma volta em Nürburgring coberto de neve

A maioria dos pilotos jamais sonharia em dar uma volta em uma pista coberta de neve, mas Andy Gülden – o instrutor-chefe da academia de pilotagem de Nürburgring – viu o circuito de Grand Prix da meca automobilistica coberto de neve e decidiu dar um passeio repleto de sobresterços.
Ainda não sei o que é mais animal: pilotar um carro de passeio em Nordschleife coberto de neve ou esse monoposto no traçado de Grand Prix.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a): http://www.jalopnik.com.br
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