Marca alemã já atingiu uma das propostas da nova geração do Fusca
Quando decidiu que era hora de criar uma nova geração para o Beetle, a Volkswagen teve como critério principal afastar o modelo do perfil feminino da versão anterior, lançada em 1997. O objetivo era atrair mais consumidores homens, que mantinham certa desconfiança em relação ao modelo por causa de detalhes como o famigerado e “suspeito” vasinho de flores no painel do New Beetle. Para tanto, a marca alemã aboliu as características lanternas redondas e adotou outras em elipse, cortadas pela tampa do porta-malas. O novo Beetle também ganhou para-choque mais robusto, com saídas duplas do escapamento, e um pequeno aerofólio abaixo do vidro traseiro.
Quando decidiu que era hora de criar uma nova geração para o Beetle, a Volkswagen teve como critério principal afastar o modelo do perfil feminino da versão anterior, lançada em 1997. O objetivo era atrair mais consumidores homens, que mantinham certa desconfiança em relação ao modelo por causa de detalhes como o famigerado e “suspeito” vasinho de flores no painel do New Beetle. Para tanto, a marca alemã aboliu as características lanternas redondas e adotou outras em elipse, cortadas pela tampa do porta-malas. O novo Beetle também ganhou para-choque mais robusto, com saídas duplas do escapamento, e um pequeno aerofólio abaixo do vidro traseiro.
