Teste: Aprilia Caponord 1200 Travel Pack - Ferocidade controlada

Fotos: Divulgação

Aprilia volta às motos touring recheada de tecnologia com a Caponord 1200

A Aprilia ficou mais de dez anos longe do segmento de turismo. A última moto da marca na categoria - ETV 1000 Caponord - foi lançada em 2001. Porém, em 2012, durante o Salão da Motocicleta de Milão, a fabricante apresentou a Caponord 1200, modelo que representa o retorno à produção de estradeiras. A touring mistura o nome clássico a um visual mais agressivo e esportivo, mas carrega um objetivo além do comercial: consolidar a posição da marca de Veneza como produtora e não apenas montadora.

Teste: Aprilia Dorsoduro 1200 provoca fúria sobre o asfalto

Aprilia melhora Dorsoduro 1200 com mais tecnologia e redução de peso para tornar modelo referência entre as "supermotard"

Quando foi lançada pela primeira vez, durante o Salão de Milão de 2010, a Aprilia Dorsoduro 1200 basicamente era uma versão com motor maior da conhecida Dorsoduro 750. Entretanto dobrar a capacidade cúbica de um motor afeta dramaticamente o comportamento de uma moto. Tal ferocidade da nova representante da fabricante de Noale – cidadezinha próxima a Veneza, na Itália – logo criou uma legião de fãs, atraídos pelo visual menos comprometido com a esportividade absoluta. Mesmo assim, o motor é capaz de surpreender pilotos de muitos bólidos. Para 2012, a motocicleta passou por um regime ligeiro, que livrou apenas 3 kg no peso bruto, sendo 2,3 kg conseguidos através da troca das rodas por outras mais leves. Agora, a Dorsoduro 1200 pesa somente 209 kg, 1,5 kg a mais que a variante menos potente, o que a deixa com uma notável relação peso/potência.