Dois litros, 360 cv. Câmbio de dupla embreagem de sete marchas. 0 a 100 km/h em 4,6 s. Tração integral. Suspensão dianteira three-link, traseira do tipo four-link. E os caras da AMG chamam ele de carro de entrada? Onde eles querem entrar com isso – na casa de Mefisto?
Nós testemunhamos a revelação deste bebê-monstro antes mesmo do Salão de Genebra (que começa amanhã). E sobrevivemos.
