Suzuki Jimny: um jipinho mal encarado de verdade

Muita gente acha que é um brinquedinho bonitinho. As garotas o acham uma gracinha, principalmente em cores berrantes. E então você vê ele escalando morros por onde pessoas mal conseguem subir a pé. Passando por trilhas de quadriciclos como se não fosse nada. Se pendurando em duas rodas na diagonal de formas que fariam o monobloco de um Ecosport trincar só de olhar. O Jimny é uma espécie de ultimate fighter com nanismo – e travestido de hipster.

Primeiras impressões: Suzuki Jimny

Primeiro nacional da marca tem simpatia no design e valentia no off-road.  Espaço no branco traseiro é ruim; versão mais cara chega a R$ 61.990.

Suzuki Jimny 'brasileiro' começa a ser vendido no Brasil (Foto: Divulgação)

 

Salão do Automóvel é o momento ideal para fazer promessas. Na edição de 2010, a Suzuki anunciou que produziria o Jimny - disponível no mercado nacional há tempos, mas até então importado do Japão - no Brasil a partir de 2012.

Teste: Suzuki Jimny – Racionalidade na lama

 Fotos: Eduardo Rocha/Carta Z Notícias

Suzuki apresenta o pequeno SUV Jimny, seu primeiro modelo nacional, de olho no Brasil não urbano

Nem todo SUV é pensado para se impor sobre outros motoristas nas ruas e ocupar duas vagas no shopping de uma vez.