A Ford confirmou sua participação no Rally Dakar 2014 com duas Ford Ranger fabricadas na África do Sul e preparadas pela equipe Neil Woolridge Motorsport.
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2 de ago. de 2013
Ford vai competir no Rally Dakar 2014 com duas picapes Ranger
A Ford confirmou sua participação no Rally Dakar 2014 com duas Ford Ranger fabricadas na África do Sul e preparadas pela equipe Neil Woolridge Motorsport.
18 de jul. de 2013
Teste: Ford Ranger Limited Flex - Sem fugir à luta
Fotos: Jorge Rodrigues Jorge/Carta Z Notícias
O segmento de picapes médias está entre os mais versáteis da indústria automotiva. Ao mesmo tempo que é associado ao trabalho, também é bastante usado para o lazer, tanto na cidade quanto no meio rural. Talvez por isso as fabricantes oferecem modelos com motorizações adaptáveis a qualquer tipo de uso.
O segmento de picapes médias está entre os mais versáteis da indústria automotiva. Ao mesmo tempo que é associado ao trabalho, também é bastante usado para o lazer, tanto na cidade quanto no meio rural. Talvez por isso as fabricantes oferecem modelos com motorizações adaptáveis a qualquer tipo de uso.
31 de mai. de 2013
Flagra: veja como será o SUV da Ranger que chega em 2014
Após a estreia da nova Ranger, agora é hora de a plataforma T6 gerar mais um filho. Trata-se do SUV Everest, nome mais provável do utilitário-esportivo derivado da picape média da Ford, que será produzido a partir de 2014 em diversos mercados – inclusive na Argentina, com vendas no Brasil esperadas também para o próximo ano.
9 de mai. de 2013
Teste: Ford Ranger Limited diesel – Força interior
Fotos: Pedro Paulo Figueiredo/Carta Z Notícias
Ford Ranger Limited aposta em potente motor diesel para brigar no topo das picapes médias
por Rodrigo Machado
Auto Press
As picapes médias mudaram bastante. Ter grande capacidade de carga e competência para encarar uma estrada de terra a caminho do sítio não é mais suficiente. É preciso oferecer conforto a bordo, alto nível de equipamentos e ainda um visual atraente – tudo, de preferência, aliado a um motor a diesel.
Ford Ranger Limited aposta em potente motor diesel para brigar no topo das picapes médiaspor Rodrigo Machado
Auto Press
As picapes médias mudaram bastante. Ter grande capacidade de carga e competência para encarar uma estrada de terra a caminho do sítio não é mais suficiente. É preciso oferecer conforto a bordo, alto nível de equipamentos e ainda um visual atraente – tudo, de preferência, aliado a um motor a diesel.
23 de fev. de 2012
Indústria: Ford Ranger volta a conquistar 5 estrelas no Euro NCAP
Fotos: Divulgação
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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Em rodada de testes mais rigorosos, a picape produzida na Argentina voltou a se destacar pela segurança
por Túlio Moreira
MotorDream
Em outubro passado, a nova Ford Ranger tornou-se a primeira picape a conquistar cinco estrelas na rodada de testes do Euro NCAP. Agora, a agência de segurança viária europeia promoveu uma nova batelada de testes com o modelo, que voltou a receber a nota máxima. A picape do oval azul foi submetida a provas de impacto com critérios mais rigorosos, introduzidos a partir deste ano. A Ranger continua, então, como o único modelo do segmento a ter obtido cinco estrelas no programa de segurança da agência.
Os novos testes deram mais ênfase à proteção dos pedestres. A nova Ranger se deu bem por contar com um sistema pioneiro de proteção de transeuntes que inclui uma estrutura especial abaixo do capô, para reduzir o efeito de um potencial golpe na cabeça de vítimas que sejam atingidas pela picape. Além disso, o para-choque dianteiro foi produzido com materiais para a absorção de impacto, o que ajuda a melhorar o nível de segurança para pedestres.
A Ford argentina destaca que realizou inúmeros testes para garantir conforto, segurança e desempenho acima da média. No perfil da marca no Facebook, é possível assistir a um vídeo que mostra os testes de altitude e resistência realizados no estado norte-americano do Colorado. As provas começaram ao nível do mar e chegaram a uma altitude de 4.500 metros, para averiguar o comportamento do conjunto mecânico e da aerodinâmica do modelo. A nova Ford Ranger será apresentada oficialmente no início de março, na Argentina, de onde virá para o Brasil ainda no primeiro semestre.
por Túlio Moreira
MotorDream
Em outubro passado, a nova Ford Ranger tornou-se a primeira picape a conquistar cinco estrelas na rodada de testes do Euro NCAP. Agora, a agência de segurança viária europeia promoveu uma nova batelada de testes com o modelo, que voltou a receber a nota máxima. A picape do oval azul foi submetida a provas de impacto com critérios mais rigorosos, introduzidos a partir deste ano. A Ranger continua, então, como o único modelo do segmento a ter obtido cinco estrelas no programa de segurança da agência.
Os novos testes deram mais ênfase à proteção dos pedestres. A nova Ranger se deu bem por contar com um sistema pioneiro de proteção de transeuntes que inclui uma estrutura especial abaixo do capô, para reduzir o efeito de um potencial golpe na cabeça de vítimas que sejam atingidas pela picape. Além disso, o para-choque dianteiro foi produzido com materiais para a absorção de impacto, o que ajuda a melhorar o nível de segurança para pedestres.
A Ford argentina destaca que realizou inúmeros testes para garantir conforto, segurança e desempenho acima da média. No perfil da marca no Facebook, é possível assistir a um vídeo que mostra os testes de altitude e resistência realizados no estado norte-americano do Colorado. As provas começaram ao nível do mar e chegaram a uma altitude de 4.500 metros, para averiguar o comportamento do conjunto mecânico e da aerodinâmica do modelo. A nova Ford Ranger será apresentada oficialmente no início de março, na Argentina, de onde virá para o Brasil ainda no primeiro semestre.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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11 de fev. de 2012
Mercado-PICAPES MÉDIAS / GRANDES, resultados de janeiro: Hilux começa 2012 na frente
2012 começou com uma nova líder entre as picapes médias e grandes. Com 3.049 unidades emplacadas, 37,4% a mais do que em 2010, a Toyota Hilux derrotou a S10 por uma diferença próxima das 900 unidades.
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